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熊熊点兵机队服役超30年，早已不堪重负，印度空军1架米格29坠机( 二 )


熊熊点兵机队服役超30年，早已不堪重负，印度空军1架米格29坠机
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这些改进的米格29战机称为是米格29UPG ， 每架的改进价格是1500万美元 ， 整个米格29机队的改进费用约为10亿美元 。
2011年2月 ， 经过改进的米格29UPG战机首飞 ， 自2012年开始改进后的战机开始陆续交付 ， 印度空军对改进的结果表示满意 。
客观来说 ， 这次改进和延寿是很有价值的 ， 至少在之后几年内印度空军的米格29机队再度“年轻”了起来 。 而在这几年时间 ， 印度空军的苏30MKI战机大量服役并形成了战斗力 ， 使得印度空军的底气越来越足 。
然而 ， 这种在老式战机基础上的大范围升级其实“保质期”也并不会很长 ， 战机的衰老进程依然是不可逆转的 。
当改进版的米格29战机使用五六年后 ， 其老态龙钟的状态再度显露了出来 。
熊熊点兵机队服役超30年，早已不堪重负，印度空军1架米格29坠机
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此时 ， 印度空军中的米格29战机机体最新的也有20多年的服役时间了 ， 更老的还有30年的 。 俄罗斯所谓的确保“40年服役期” ， 没有人敢真当一回事 ， 尤其当印度的飞行员们觉得米格29变得越来越危险之际 ， 其也不得不做出应对之举 。
由于现有的米格29战机已经不具备再度大规模延寿的价值 ， 而印度又不打算扩充新的米格机队 ， 因此其寄希望于全球采购二手的米格战机来为本国的机队提供新鲜血液 。
大家可能有疑问 ， 既然米格29机队已经不堪重负了 ， 那么直接退掉 ， 继续造苏30或者买新机不就得了？印度不是特有钱 ， 可以随便买的吗？
熊熊点兵机队服役超30年，早已不堪重负，印度空军1架米格29坠机
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其实 ， 印度军队并没有大家想象的那么“富裕” ， 其之所以买买买完全是本国无法提供合格的大型武器 ， 故而被迫外购的 。 在很多项目上 ， 我们的确能看到印度买了不少武器 ， 可是对于一支百万人之众的军队 ， 印度外购的那点武器只能充当骨干 ， 却不能实现全军武器装备的更新 。
以印度空军来说 ， 其每年分得的装备费是三军中最高的 ， 但也不过60亿美元而已 。 就这点钱 ， 除了装备维护和弹药采购外 ， 还能挤出多少来大买特买呢？
所以我们以5年或者10年为周期来看 ， 会发现印度空军嘴上宣称要“买买买”的 ， 落实下去其实并没有多少 。 而且印度买的还不便宜 ， 36架阵风搞掉了88亿美元 ， 组装个苏30 ， 比原装货还要贵上一大块 。
熊熊点兵机队服役超30年，早已不堪重负，印度空军1架米格29坠机
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曾经的印军米格家族 ， 大部分结局都是摔掉
反映到印度空军现有的部队编制上也能看得出 ， “买买买”了这么多年了 ， 印度空军依然还有12个美洲豹和米格21战斗机中队 ， 老得快掉牙的米格29和幻影2000中队也有6个 ， 堪称新机的苏30中队则只有12个 。
在这种装备构成下 ， 美洲豹和米格21尚且保持着编制 ， 而堪称“二等主力”的米格29战机又怎能轻易刀枪入库 ， 马放南山呢？
绝对不能！
既然不能轻易放手 ， 那就得小心使用着 ， 印度斯坦航空倒是乐于担起维护的责任来 ， 但飞行员们却是头大不已 ， 相互之间已经暗自形成共识：
但凡飞机出事 ， 第一时间必须弹射——这也是印军飞行员弹射成功率较高的一个因素 。
熊熊点兵机队服役超30年，早已不堪重负，印度空军1架米格29坠机
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不过这么整 ， 军心不稳 ， 战力也难发挥 。 而想要少花钱就把事儿给办了 ， 弄些二手机也不是不行 ， 毕竟人家的二手机也比自家的现役机状态新不是？
2017年 ， 印度看上了马来西亚空军在上世纪90年代后期买的一批米格29战机 ， 这单子大概是没谈成 ， 后来便没了后续 。
之后印度又看上了俄罗斯现有的一批米格29战机 ， 总数为21架 。
【熊熊点兵机队服役超30年，早已不堪重负，印度空军1架米格29坠机】这批战机说是二手机 ， 实际上是接的苏联的二手机 ， 因为其生产年份在上世纪80年代 ， 跟印度接受的米格29战机年份相当 ， 不过人家是原版的苏军自用版本 。
苏联解体后 ， 这批战机被封存 ， 所以状态还是非常好的 。 而且价格看起来也合适 ， 俄方报价大约是2500万美元——反正自己也不打算要 ， 放在仓库吃灰它总变不成真金白银 。


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