九万里乘风清朝末年，清政府为什么宁可落后被欺凌，也不愿修铁路？
清朝末年的历史是令人悲叹的 ， 面对西方的工业强国 ， 落后而又弱小的农业国注定是失败的 。 但是 ， 当时随着西方工业革命的推进 ， 蒸汽机的思想已经跨越大洋来到了清朝政府 。 面对纷纷工业改革后摇身变为强国的西方国家 ， 清政府为什么不抓住时机也发展工业？为什么宁可落后弱小也不愿修造铁路 ， 进而发展工业改变现状 。
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当时的慈禧是掌权者 ， 老佛爷本人是一个具有开拓精神的人 ， 她对于修造铁路这样的事情并没有做出过多的反对表现 ， 甚至还是持着支持的思想的 。 但是 ， 朝野上下反对的声音却异常的高亢 。 为了稳固朝堂 ， 老佛爷只能就此作罢 。 这不禁让人震惊 ， 为什么朝野上下会如此反对这件事情呢？
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首先是民间百姓受到当时一些迷信思想的影响 。 清朝时期 ， 科学技术还很落后 ， 人们还是很迷信的 。 对于修造铁路这样一件大工程 ， 人们认为会撼动清王朝的寝陵 ， 动到祖宗的龙脉 ， 风水一旦被破坏 ， 将会造成巨大的变故 。 甚至有人认为修建铁路会惊扰到山灵等等 。
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这种迷信的思想也仅仅流行于民间 ， 而对于那些真正有辨别能力的朝廷大臣来说 ， 使得他们阻止铁路的修建却是另有原因 ， 而这个原因也正是主要原因 。
当时国家还是农业国 ， 受到保守的小农经济思想的影响 。 朝廷的保守派认为贸然进行铁路修建会破坏原有的经济体系 ， 使得社会受到干扰 。 首先一点就是车夫可能会集体失业 ， 这将破坏民间的社会稳定 。 因为当时轮船招商局开始时也确实在一定程度上影响到了原来的商船贸易 。
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此外 ， 如果铁路建成 ， 将会使得海外的低廉商品物资直接渗透到帝国的腹地 ， 这对于国家本土的商品物资将是一个极大的打击 。
还有一个原因 ， 就是当时的清政府已经被洋人给打怕了 。 如果铁路修建好了 ， 一旦洋人又来打战 ， 到时铁路还不是得被他们给抢了 ， 到那时后果将不堪设想 。 本来就老胳膊老腿了 ， 到时洋人乘着火车来追击 ， 可怎么跑路 。
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【九万里乘风清朝末年，清政府为什么宁可落后被欺凌，也不愿修铁路？】或许在现在看来 ， 当时的这些想法是荒谬可笑的 ， 然而 ， 处于当时的传统农业社会之下 ， 这样的想法确实是值得理解的 。 直到后来在李鸿章、张之洞等人的坚持之下 ， 铁路也算是修上了 ， 然而 ， 大清却亡了 。
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