主试角总额3000亿日元，马自达正向日本三大银行和多家贷款机构寻求贷款
新冠肺炎病毒已经给全球经济造成深远影响 ， 尤其汽车行业 ， 打击不小 ， 产生了许多连锁反应 。 前段时间 ， 法拉利宣布推迟四款新车发布 ， 随后又有媒体报道全球最大汽车租赁公司之一的Hertz正在四处寻求贷款避免破产 。
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本文对马自达粉丝来说未免让人有些担心 ， 正如前文提到的Hertz租车公司一样 ， 马自达目前也正在四处寻求贷款 。
据路透社内部人士消息称 ， 因新冠病毒疫情 ， 马自达正在寻求从日本三大银行和其他贷款机构进行贷款 ， 贷款总额高达3000亿日元 ， 约合人民币199亿元 。
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虽然国内还有马自达新车上市 ， 前段时间推出了新CX-30车型 ， 但海外市场中 ， 马自达已经表明未来不再推出新车 ， 进而“闭门修炼” ， 潜心研究六缸发动机与8速自动变速器 。 但此则消息放出 ， 未免让人担心马自达未来是否能支撑下去 。 要知道 ， 研发发动机与变速器需要大量资金 ， 3000亿日元对于核心部件研发其实也算是凤毛麟角一般 。
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报告中提到的三家大型银行是日本三菱UFJ金融集团(MitsubishiUFJFinancialGroup)、日本三井住友金融集团(SumitomoMitsuiFinancialGroup)和瑞穗金融集团(MizuhoFinancialGroup) 。 其他贷款机构包括日本开发银行(DevelopmentBankofJapan)、三井住友信托控股公司(SumitomoMitsuiTrustHoldings)和其他未具名机构 。 另据路透社内部人士透露 ， 其中马自达向部分贷款申请了延期 。 据日本经济媒体报道 ， 部分贷款机构以及马自达方面拒绝就此事发表评论 。
编者点评：
【主试角总额3000亿日元，马自达正向日本三大银行和多家贷款机构寻求贷款】一切都会过去 。 目前国内疫情相对好转 ， 生产制造回归正常秩序上 ， 可以看到4月份汽车销量已经有所好转 ， 一定要挺住 。
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