宝马雷克萨斯ES：假如我不加价，A4L、3系你们就不是我对手( 二 )
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走进车内 ， 内饰的设计上 ， 是雷克萨斯比较不足的地方 ， 首先在车内 ， 我们看到的一眼就是那个悬浮式的显示屏 ， 显示屏的边缘虽然有一个石英砂的钟表 ， 但是尺寸实在是太小了 ， 几乎和马自达一样显得小气 ， 其次在显示屏的下方则是规整的物理按键 ， 配上机械式档把的一个组合相比于同级的奥迪A4L是完全没有竞争力的 ， 毕竟全新的奥迪A4L不仅全系标配电子式的档把 ， 还有全液晶的仪表 ， 基于配置与设计基础 ， 内饰上算是雷克萨斯ES的一个劣势 ， 不过每个人的喜欢方式不一样 ， 有的人就是喜欢这种比较简约的风格 。
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动力上 ， 这款车搭载的是2.0L与2.5自然吸气的发动机 ， 2.5L的版本带有混动系统 ， 与之匹配的是CVT、8挡手自一体以及E-CVT的变速箱 ， 就动力而言 ， 低配的ES200是一点也不出色 。
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总的来说 ， 雷克萨斯的标签虽然中庸 ， 但是它外观设计惊艳 ， 且耐用、品质感好、故障率低 ， 在同级对手都一步一步走向年轻化的时候 ， 雷克萨斯ES就充当一个中年可靠大哥的身份 ， 所以说它并不缺消费者基础 ， 假如它不用加价 ， 真的有可能在销量上超越奥迪A4L与宝马3系 。
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