赫尔曼·西蒙:当油价为负时,加油站是不是真的倒欠你油钱?( 三 )
显然许多消费者觉得这种方式带来的满足感要高于没有现金返还直接支付2.8万美元购车的方式 。
卡尼曼的前景理论包括两大定律:一是人们在面临获得时 , 往往小心翼翼 , 不愿冒风险 , 而在面对损失时 , 人人都变成了冒险家;二是人们对损失和获得的敏感程度是不同的 , 损失的痛苦要远远大于获得的快乐 。
其实在这些效应的背后 , 最关键的在于:“负价格”的效果与营销和促销活动相比如何 。
新产品在发布时一般会有充足的预算 , 这些预算最终会通过广告、展会、促销和折扣等方式支出 。
到目前为止 , 我们很少见到新品以负价格发布 , 但理论上来说 , “负价格”有可能比营销活动更有效且开销更低 。
随着边际成本越接近于零 , 一些供应商将突破“0”的价格下限 , 以负价格提供产品的概率就越大 。
即使在今天 , 低于边际成本的价格也可以被用于促销活动 。 所以我们很可能在未来看到更多的负价格出现在市场中 。
04 最后的话
理论上 , 短期的价格下限是边际成本 。 如果边际成本为零 , 那么零就是价格的下限 。
然而 , 我们越来越多地看到负价格 , 在这些负价格的背后 , 是生产和成本条件对价格底线的改写 。 这可能是由于供过于求造成的 。
在价格为零的情况下需求仍然小于供给 , 但产品必须出售 。 负的石油期货价格就是这样 , 电价多年以来一直也是这样 。 跨周期和跨产品效应加上低边际成本也可能导致负价格 。
营销措施和负价格的影响必须被量化的计算研究 , 以得到最优的解决方案 。 在互联网时代 , 我们可以预期对负价格的投资在未来获得更高的回报 。
来源:中欧商业评论(ID:ceibs-cbr)
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【赫尔曼·西蒙:当油价为负时,加油站是不是真的倒欠你油钱?】
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