宝骏?有颜有型又划算 年轻派“后浪”首选SUV 你PICK谁


5月3日 , B站发布的新一代青年宣传片《后浪》 , 在“老戏骨”何冰老师洋洋洒洒的演说之下 , 表达了对年轻一代的鼓励、肯定和赞美 。 其中放言“奔涌吧 , 后浪!”更是以年轻一代的思想创意方式诠释“长江后浪推前浪”、“青出于蓝而胜于蓝” , 对年轻人蕴藏的不可估量的潜力给予正视与期待 。

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BEIJING-X3 “后浪”硬核SUV踏浪袭来
目前90后已成为潮流市场的主力消费群体 , 而更为年轻的“Z世代”也逐渐形成消费接盘之势 , “外观新潮、体验优先”已然成为汽车市场博得新生代消费群体青睐的敲门砖 , 然而区别大同化的独立自我意识 , 年轻人在追求个性的同时 , 也更为理性的看待性价比 。 “颜值至上 , 实力担当 , 实惠加持” , 看似是受经济挟持之下的保守消费 , 其实已然形成年轻人自成一派的理性价值观 。 在此背景下 , 价格不高 , 颜值在线 , 配置不错的自主小型SUV便成了许多年轻消费者的关注焦点 , 在此之中 , 刚上市的“后浪”BEIJING-X3 1.5T荣耀版PLUS与成名已久的“前浪”宝骏510 1.5L CVT劲享型对比关注度尤为突出 。
颜值时代年轻消费者对视觉颜值极为看重 , 而在视觉多元化的背景之下 , BEIJING-X3与宝骏510则采用截然不同的设计风格 。 BEIJING-X3承袭“大都致美”设计理念 , 设计语言更为运动、时尚 。

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颜值即为实力
车身前脸造型传承家族化设计, 拉伸式“天阶式进气格栅”配备鹰眼式大灯组及“L”形日间行车灯 , 全车标配205颗LED光源 , 组成独有的“LED星幕灯组” , 点亮效果极佳 , 凸显“年轻派”对于设计细节的品味与追求 。

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左为宝骏510 , 右为BEIJING-X3
宝骏510则相对较为柔和 , 设计更为保守 , 同样采用家族式设计语言 , 熏黑式处理的大嘴式中网镶嵌一圈镀铬装饰条 , 线条式设计的日间行车灯虽然车友褒贬不一 , 配合下方分体式设计的大灯 , 同样具有十足的个性风格 。 外观设计上仁者见仁 , 相对立的设计风格可以说各有千秋 。
BEIJING-X3空间体验更佳
同样定位A0级SUV车型 , BEIJING-X3长宽高尺寸分别为4325*1830*1640mm , 轴距达2570mm , 数据在同级竞品中占有领先优势 。 综合各项尺寸数据 , 满载出行时BEIJING-X3拥有更舒适的后排体量和乘坐感受 , 对于注重体验的“年轻派” , 周末约上三五好友享受惬意生活 , 乘坐空间体验就尤为重要 。 相较之下 , 宝骏510车身尺寸则略显不足 , 此外由于车身宽度较小 , 导致视觉上宝骏510显得有些失衡 , 有种下盘不稳的感觉 , 整车尺寸看上去也明显小于BEIING-X3 。
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BEIJING-X3 “年轻派”澎湃动力
BEIJING-X3搭载高性能VVT技术加持的1.5T全铝涡轮增压发动机 , 其中BEIJING-X3 1.5T CVT荣耀版最大输出功率110kw , 峰值扭矩210N·m , 百公里加速仅需10.84秒 。 数据统计 , BEIJING-X3不论是动力输出平顺度还是百公里加速表现领先同级水平 。 此外 , 保障动力充沛兼顾环保与节能两大优势 , 满足国六排放标准 , 百公里油耗仅为6.9升 , 实现动力、节能“双杀”同级对手 。


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