海关;邮件;运输;中欧;国际;东莞;班列;专列华南地区首趟中欧班列运邮专列从东莞启程运输成本较空运降低70%左右

央广网北京5月11日消息（采访人员刘一荻）日前，一列41节车厢、满载260吨邮件的中欧班列经黄埔海关验放完毕，缓缓驶出广东（石龙）铁路国际物流基地，奔赴目的地立陶宛首都维尔纽斯。据了解，这是我国华南地区开行的首趟中欧班列邮件运输专列。班列从东莞出发后，经新疆霍尔果斯口岸出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯，到达立陶宛首都维尔纽斯全程仅需16天。
广东省是全国的经济大省、外贸大省，东莞市更与欧洲交往、经济合作与人员往来十分密切，而国际邮件是跨境电商、个人物品寄递的重要通道。随着疫情的发展，欧洲各国对防疫物资、日常用品等需求量剧增，目前国际航空运能大幅下降，原本依赖国际客运航班腹舱运输的国际邮路面临无舱可用的情况，物流渠道严重受阻，出口邮件出现积压。
此前，交通运输部、商务部、海关总署、国家铁路局、国家邮政局等六部委及国家铁路集团有限公司联合下发通知，要求各地相关部门在国务院复工复产推进工作机制、外贸外资协调机制下，统筹做好新冠肺炎疫情防控和经济社会发展工作，发挥交通运输“先行官”作用，保障国际国内运输通道畅通便利，优化运输市场环境，提高运输服务效率，更好地服务稳外贸工作。其中特别强调要充分发挥中欧班列在疫情期间的重要通道作用，积极利用中欧班列等多种运输渠道，加快缓解当前国际邮件快件积压问题。
【海关;邮件;运输;中欧;国际;东莞;班列;专列华南地区首趟中欧班列运邮专列从东莞启程运输成本较空运降低70%左右】中欧班列邮件运输专列的开通，也让不少做跨境电商生意的卖家赚到了实惠。据计算，邮包采用中欧班列运送的时间较海运快了15天以上，运输成本则较空运降低70%左右。“我这里积压近一个月的货物终于能交付到客户手中了，多亏了中欧班列！”一名电商卖家说。
东莞海关副关长高翔向采访人员介绍，为保障此次中欧班列运邮专列的顺利开行，东莞海关成立了工作专班，进一步优化监管流程，通过嵌入式监管将邮件通关时间缩短了一半，并与口岸海关密切配合，实现了运邮专列海关“一次施封、全程通关”，全力保障运邮专列顺利输运。同时，海关还设立了7×24小时预约通关机制，确保疫情防控期间包含防疫物资在内的出口邮件即到、即查、即放。
“华南地区的首趟运邮专列，是海关落实国家‘一带一路’倡议的重要举措，也是海关支持东莞至整个华南地区邮件发展新的通道。中欧班列的稳定性和时效性，将助力企业进一步提高物流效率、提升市场竞争力，同时有助于打通东莞及周边地市跨境电商出口通道，丰富了跨境电商的出口物流渠道。专列的开通会产生很强的集聚效应，使东莞成为援助欧洲、输运欧向邮件的新支点，对外贸经济的发展、企业复工复产意义重大。”黄埔海关口岸监管处副处长成应强说。

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