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詹太林这就是东风雪铁龙的魅力，不负领先舒适之名

近来 ， 随着疫情的好转 ， 汽车行业复工复产按下加速键 ， 暂停了数月之久的线下活动也开始有了恢复的迹象 。
不过 ， 出乎很多人意料的是 ， 这次走在最前面的会是一家武汉车企 。
詹太林这就是东风雪铁龙的魅力，不负领先舒适之名
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五一前夕 ， 东风雪铁龙"不负春光'逸'起行--东风雪铁龙领先舒适蓉城之旅"在成都拉开帷幕 ， 当一支挂着颚A牌照的雪铁龙车队行驶在成都的大街小巷时 ， 成为中国车市走出疫情阴影的最佳写照 。
不负春光'逸'起行 ， 从这句口号就可以看出 ， 舒适是这段旅程的主题 。
所以东风雪铁龙把成都选为首站 ， 一座代名词是舒适的城市 。
就像人有千面 ， 不同的汽车品牌也有自己独特的基因和文化 。
受到品牌创始人安德烈·雪铁龙的影响 ， 雪铁龙品牌自诞生起 ， 就将舒适作为最重要的追求 ， 对这位集"梦想家"、"探险家"、"发明家"、"技术控"于一身的"汽车狂人"来说 ， 科技进步一定能给人类带来幸福 ， 所以他毕生都专注汽车乘坐舒适性研究 。
在一个世纪的漫长时光中 ， 雪铁龙从未停止过成为行业舒适标杆品牌的追求 ， 从1924年研发出欧洲第一部全钢车身量产车型雪铁龙B10 ， 到1934年第一辆使用前驱技术的经典车型雪铁龙A7问世 ， 再到首推液气联动悬架、首创后轮随动转向……作为专注的回报 ， 这个生于巴黎的法系品牌 ， 在无数创新的基础上 ， 形成独具一格、与众不同的舒适特色 ， 并已成为雪铁龙品牌的真正标志 。
不过在国内市场 ， 雪铁龙品牌的内涵和用户认知却出现了偏差 ， 在大多数国人心中 ， 对雪铁龙的认知还停留早期的产品 ， 比如爱丽舍、富康 ， 对于雪铁龙品牌本身的认识不够 。
这也成为近几年东风雪铁龙遭受挑战的主要原因 ， 意识到这个问题后 ， 于是东风雪铁龙自2018年提出重回母品牌的营销策略 ， 坚持以人为本 ， 大胆创新 ， 致力于从产品、服务和客户体验360度全方位打造行业舒适标杆 。
詹太林这就是东风雪铁龙的魅力，不负领先舒适之名
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先来看服务和客户体验 ， 总的来说 ， 东风雪铁龙采取的策略是进一步强化"家"的概念 ， 毕竟家是最能让人联想到舒适的地方 。
去年9月5日 ， 东风雪铁龙正式对外发布了"家一样的关怀2.0"品牌全新八项服务承诺 ， 其中包括了7天可退换、常规保养超过两个小时可不付费等一系列业界领先的服务政策 ， 以期在服务层面建立起品牌优势 。
虽身处疫情中心的武汉 ， 疫情期间东风雪铁龙也在第一时间就采取了相关措施 ， 在保障员工安全 ， 为经销商伙伴"减压"的同时 ， 新增7项战"疫"关怀 ， 形成"8+7"服务承诺加强版 ， 同时针对湖北地区的车主、抗"疫"一线的医护车主和武汉参与抗疫的出租车司机 ， 额外再增3项专属关爱 ， 提供"8+7+3"共计18项暖心服务行动 。
另外在体验上 ， 东风雪铁龙着力打造双品牌协同网点 ， 升级雪铁龙之家（LaMaison）新形象店 ， 推行雪铁龙大众点评（CitroenAdvisor） ， 同样也是为用户创造家一样的体验感受 。
这一套营销组合拳打完后 ， 东风雪铁龙在形象上开始朝着母品牌靠拢 ， 开始在大众心中初步建立起舒适的品牌认知 。
单是"疫情后首场大型车企试驾活动"这一点 ， 这场试驾活动就有足够的看点 ， 更别说东风雪铁龙还带来一个集结了C6、天逸、云逸、C3-XR多款重磅车型的强大阵容 。
出发时 ， 东风雪铁龙挂出了"重回街头"的标语 ， 让人再次切实感受到这家武汉车企正在恢复生机 。
前面了解了东风雪铁龙在服务及客户体验层面的"领先舒适" ， 但这不是全部 ， 还有产品层面的 。
东风雪铁龙产品层面的"领先舒适"主要从四个方面体现 ， 包括驾乘舒适、生活舒适、功能舒适和身心舒适 ， 当然这背后的底气来自于雪铁龙在舒适领域积累的专业知识 。


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