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据数据显示 ， 新一代凌派自2018年上市后 ， 以全面越级的产品实力彻底刷新A级车标准 。 2019年新一代凌派持续热销 ， 全年实现销量154,053辆 ， 连续10个月销量破万 。 如今 ， 凌派也成为最先搭载1.5L第三代i-MMD混动系统的车型 。
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在外观方面 ， 新一代凌派采用Honda家族式高辨识度前脸设计 ， 粗壮的镀铬饰条下方配有蜂窝状进气格栅 ， 营造出更为立体的造型 。 饱满侧围动感硬朗 ， 刀锋式双腰线力量十足 。 与燃油版不同的是 ， 凌派锐·混动车头还采用专属个性设计——炫蓝HYBRID专属蓝色车标“H” ， HYBRID专属动感蓝色标识点缀在车身两侧及车尾 ， 混动魅力尽显 。
在内部空间方面 ， 搭载了Honda在中国首次使用的后排中央扶手一体式多功能桌板 ， 将其180°翻折后可与后排空调出风口处相连 ， 能够满足后排不同乘员的多样需求；后备厢下方还设置了行李厢内隐藏式储物格 ， 全系还标配自动空调 ， 细节处处可见 ， 尽显款待之心 。 混动版本的凌派还搭载方向盘减速拨片 ， 显得更先进 ， 更运动 。
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【二狗聊科技凌派(CRIDER)锐·混动即将上市，1.5L第三代i-MMD】动力方面 ， 本田凌派锐混动是最先搭载1.5L第三代i-MMD混动系统的车型 ， 该车型也是中国首发 。 全新动力系统的加持 ， 凌派在今年势必会有更加可观的销量表现 。
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