环球Tech5毛引发的“血案” 丰巢为何宁犯众怒 也要收这5毛钱?( 二 )
这一情况被曝光后 , 丰巢就因为“超时赞赏”登上热搜 , 并一度在社交平台上引发一轮声讨 。 可以看出 , 用户对“快递柜收费”产生抵触情绪早有苗头 。
不过丰巢并不是行业唯一一家向用户收费的快递柜平台 。 媒体报道 , 此前 , 格格、速递易、日日顺乐家等多家快递柜公司就早已开始对超24小时的快递收取每天1元的保管费 。
“在一根冰棍就十块钱的年代 , 我们生气的并不是因为舍不得5毛钱 , 而是丰巢这种赤裸裸割韭菜的行为 。 ”一位用户生气的表示 , 他并不反对快递柜收钱 。
社交媒体上也充斥着各种各样的声音 。 有些人认为 , “丰巢两头收钱的做法太无耻 , ”、“自己所付的快递费里是包括直接送到本人手里的 , 不应该在额外收费” , 还有人认为 , “平时要上班加班 , 放柜子里下班来取 , 还是方便的”“上班族都是996 , 12小时的免费保管时间过短 , 24小时更合理” , 或者“现在很多时候 , 是快递员都未联系收货人 , 直接就把包裹放到快递柜 , 这样的保管费 , 我肯定不交 。 ”
而上海中环花苑发出致丰巢的公开信中提到的2个诉求:1. 在快递柜上张贴醒目提示 , 请快递员必须先行联系客户同意下方可投入丰巢柜;2. 免费时长延长到24小时;若上述两点不能满足 , 中环花苑小区两处丰巢快递柜将无限期停止使用 , 直到协议期结束 。
“5毛线不算什么 , 我们希望自己能得到尊重 。 ”一位用户说 。 浙江省社会学会会长杨建华也在接受媒体采访事表示 , 快递应该本着契约精神 。 收费合理的途径是 , 在用户充分知情、有更多选择的情况下 , 由用户来决定 。
5月10日 , ****发布评论文章称 , “快递入柜需经收件人同意 , 本是硬性规定 , 在具体执行中却变了形 。 而入柜超时收费 , 则加剧了民众的担心和不满 。 消费者的知情权和选择权不容侵犯 , 有关制度设计的尊严不容挑战 。 强扭的瓜不甜 , 民众声音值得倾听 。 ”
为何宁犯众怒 , 也要收五毛钱?
因为丰巢也是企业 , 也需要盈利 , 不可能一直免费 , 承受巨额亏损 。
2016年 , 丰巢营收2255万元 , 净亏损2.5亿元;2017年 , 丰巢营收3.08亿元 , 净亏损3.85亿元;2018年 , 丰巢前5个月营收2.88亿元 , 净亏损2.49亿元 , 到了2019年丰巢营收16.14亿元 , 净亏损7.81亿元 。 丰巢2020年一季度未经审计的营收为3.34亿元 , 净利润亏损2.45亿元 ,
刚被丰巢收购的中邮智递 , 也同样深陷亏损泥潭 。 2019年营收为4.29亿元 , 净亏损5.17亿元;2020年第一季度预计营收7021万元 , 预计净亏损1.59亿元 , 截至2019年年末的净资产为-3946万元 。
四年多 , 丰巢亏了约20亿 , 从免费到付费 , 将是商业演变的大趋势 。
快递柜是重资产、重运营的行业 , 智研咨询发布的《2020-2026年中国智能快递柜行业发展现状调查及投资发展研究报告》中提到 , 智能快递柜成本包括柜体成本、场地租金、设备折旧、铺设代理佣金、维护维修和电费网费通信费、管理费等 。
多家媒体称 , 一台智能快递柜一年的运维成本将达到10万元 。 快递专家赵小敏在接受***采访时认为 , 一般一组快递柜收回成本的时间为5-6年 。
而收入方面 , 目前丰巢快递柜的主要收入来源为广告收入(柜体广告中 , 显示屏广告、微信端的广告等以)、包裹揽件收入以及打赏收入等 , 另外丰巢开设的“丰巢特惠商城”也会有一些收益 , 但事实上除了取快递 , 其它功能的使用场景和使用频率非常有限 。
很显然 , 这些收入远远无法弥补亏算 。 所以无论是丰巢还是中邮速递易 , 快递柜行业头两位的企业至今都在亏损 。
而在“限时收费”巨大争议中 , 5月5日 , 丰巢又抛出另一重大炸弹 , 顺丰控股公告宣布 , 丰巢与“中邮智递”(中邮速递易的运营主体)及其股东中邮资本、三泰控股、浙江驿宝、明德控股进行股权重组 , 交易完成后 , 中邮智递成为丰巢全资子公司运营 。
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