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断裂虎门大桥吊索钢丝断裂引发振动？官方辟谣

人民网北京5月11日电据交通发布微信公众号消息 ， 针对网传虎门大桥吊索钢丝断裂引发此次振动的消息 ， 2020年5月11日 ， 虎门大桥管理方表示：该消息不实 ， 38号吊索已于2019年完成更换 。
据了解 ， 桥梁钢构件在使用过程中 ， 在车辆、风、地震荷载及环境等多种因素的作用下 ， 会产生不同程度锈蚀和局部损伤 ， 材料性能也会不断退化 。为了保障大桥的安全 ， 虎门大桥管理方自大桥建成通车以来每年都会对大桥进行检查 ， 对发现的病害进行及时处置 。
2019年2月 ， 虎门大桥管理方在对桥梁进行巡检时 ， 发现西行38号吊索外侧一根吊索局部异常 ， 立即组织专业检测单位到场检测 ， 对该吊索及周边区域吊索进行详细检查 。
检测发现 ， 西行38号吊索个别钢丝出现了锈蚀断丝现象 。为此 ， 虎门大桥迅速启动安全应急响应 ， 并于2019年3月至4月 ， 完成了西行及东行38号吊索的安装更换 。经专业设计单位验算 ， 悬索桥结构安全 。网传的图片是2019年拍摄 ， 与此次振动没有关联 。
【断裂虎门大桥吊索钢丝断裂引发振动？官方辟谣】据悉 ， 虎门大桥悬索桥主跨888米 ， 共有吊索288根 。鉴于吊索已达到设计使用年限 ， 虎门大桥管理方从2019年3月份开始开展吊索全面更换工作 。至2020年4月28日 ， 已完成吊索更换128根 。


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