军事精彩资讯已放弃这个目标,五代机妥善率提高到80%?美国空军任重而道远
对于美国空军来说 , 岁数稍微大一点的F-22“猛禽”隐身战斗机要比目前他们最大的圈钱工具F-35省心得多 , F-35战斗机自从走上生产线以来经历了成本飙升期(最高的时候一架F-35战斗机的生产成本甚至突破了3亿美元) , 问题故障频发期等多个时期 , 迄今为止F-35的很多重大缺陷尚且没有完全解决 。
根据美国《防务新闻》网站不久之前的报道 , 如果F-35长时间进行超音速飞行的话 , 其将面临机体结构损坏和隐身能力丧失的风险 , 因此美国空军提出了解决方案:更换材料涂层并且“限制超音速飞行时间” , 这种做法就等于告诉某个运动员:如果再剧烈运动会伤害你的身体 , 所以你还是不要剧烈运动了!
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事实上存在类似问题的不仅仅是F-35 , 连技术水平已经达到相当成熟状态的F-22也是如此 , 并且考虑到成本问题 , 美国空军无法保持五代机机队的高妥善率 。 长期以来F-35的妥善率都在50%以下(最高的F-35A不过刚刚达到50% , F-35C甚至不到40%) , F-22在60%左右 。 这就意味着相当一部分隐身战斗机根本无法做到随时升空作战 。 
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【军事精彩资讯已放弃这个目标,五代机妥善率提高到80%?美国空军任重而道远】面对如此“痛心疾首”的情况 , 已经被美国总统炒了鱿鱼的美国前任国防部长马蒂斯在2018年就提出 , 到了2019年的时候要把美空军F-22、F-35和F-16三款战斗机的妥善率都提升到80%以上 , 不过他还没有实现这个目标就已经丢了乌纱帽了 。
屋漏偏逢连夜雨的是 , 2018年迈克尔飓风一次性让整整17架F-22战斗机处于暂时报废状态 。 整个2019年期间 , 美国空军都在努力实现“前朝遗老”的这一目标好不容易才把这三款战斗机的平均妥善率都提升到了70%左右的水平(对外宣称是如此 , 实际数据是多少存疑) 。 
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紧接着新冠疫情的到来再度给了美国空军当头一棒 , 根据《防务新闻》的最新报道称 , 美国空军即将上任的总参谋长对外界表示 , 他们已经暂时放弃了实现上述三款战斗机妥善率的提升目标 , 不久之后他们将会对美国空军的战备率进行保密全面审查 , 但前景不容乐观 。 
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对于美国空军来说 , 2020年可谓是最黑暗的一年 。 首先新型冠状病毒让美国空军大量军人感染 , 其次是大量美国空军的供应商也因为新冠病毒被迫停工裁员降薪 。 未来一段时间之内 , 如果白宫和五角大楼高层有点脑子的话 , 他们都势必在全球范围内进行战略收缩 , 截止到5月11日 , 其境内的累计确诊人数已经突破了136万 , 再这么闹下去 , 他们就要真正实现“群体免疫”了!
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