中新经纬交通运输部:拟加快推进智能感知、5G通信等技术的应用
12日 , 交通运输部在官网发布《关于深入推进公路工程技术创新工作的意见(征求意见稿)》 。 征求意见稿提出 , 推广智慧公路技术 , 加快推进智能感知、5G通信、高精度定位和边缘计算等技术在公路工程和路网管理中的应用 , 大力推进北斗卫星导航系统在公路基础设施的系统应用 。
征求意见稿明确了创新驱动、绿色发展、科技引领、机制保障等四项基本原则 。
创新驱动 。 着力加强公路领域理念创新、理论创新、科技创新和制度创新 , 整合技术创新要素 , 积极培育新动力 , 推动公路行业转型升级 。
绿色发展 。 贯彻落实绿色发展理念 , 建设以质量优良为前提 , 以资源节约、生态保护、节能高效、服务提升为主要特征的绿色公路 , 实现公路建设健康可持续发展 。
科技引领 。 瞄准世界公路工程技术发展方向 , 强化基础研究 , 突出关键共性技术、前沿引领技术和现代工程技术 , 着力攻克行业技术难题 , 补齐技术短板 。
机制保障 。 建立政府引领、企业为主体、市场为导向 , 产学研深度融合的技术创新体系 , 形成技术支撑的科学决策机制 。
关于总体目标 , 征求意见稿表示 , 充分发挥市场主体作用 , 提高关键环节和重点领域的创新能力 , 在关键领域取得一批具有国际先进水平、实用性强的研发成果 , 加速先进技术成果转化为现实生产力;充分利用信息技术 , 建立健全成果发布、共享和转化机制 , 强化信息服务和信息化管理应用 。 整合行业资源 , 加大攻关力度 , 合力解决行业基础性技术问题 , 促进工程实践和技术研究的有机融合 , 切实发挥研究成果对工程建设、管理、养护、运营和服务的支撑保障作用 , 提高标准规范制修订水平 , 推动公路行业创新转型升级 。
征求意见稿共就四个方面提出14项主要任务 。
大力推进公路领域重点技术创新
加强基础理论基础创新 。 着力补齐公路工程基础研究相对薄弱的短板 , 加强关键领域基础理论、技术参数、工艺和方法的研究 。 增强多学科的综合交叉与深度融合 , 深入研究高性能混凝土、高强钢筋、复合材料等新材料 , 以及长寿命路面、桥梁和隧道结构等设计理论;系统研究结构荷载作用、破坏和病害机理;研究公路质量和病害快速无损检测技术 , 健全路网、隧道运营安全风险防控预警技术和应急处置体系 。
推动绿色公路技术研发和推广应用 。 大力开展节约资源、节能降耗、保护环境的绿色公路关键技术的研发 , 建立健全公路全寿命周期成本评价体系 , 重点推动路域环境保护和生态防护技术 , 废旧材料和建筑垃圾循环利用技术 , 节能、降噪等环保新型路面技术 , 自然能、隧道通风、照明等清洁能源技术 , 低污染低能耗绿色服务区技术等的研发和推广应用 。
提高设施安全耐久性能 。 推动影响公路设施安全耐久性能的桥隧结构、路面寿命、安全风险评估 , 防灾减灾建筑材料等理论和技术的发展 , 深入研究技术状况检测、养护决策等技术 , 促进建设、养护技术发展 , 为设施全寿命安全耐久提供技术支撑 。
推广智慧公路技术 。 推动统一的公路数据标准 , 形成涵盖建管养运全过程的数据库 , 研究建立统一规范的公路数据平台 。 深化BIM信息化技术、人工智能等技术的自主研发及在公路领域的应用 , 在特大桥、特长隧道等基础设施推行精细化设计、施工、养护和运营 。 加大不停车收费技术推广应用力度 , 推动不停车支付技术的多场景应用 。 加快推进智能感知、5G通信、高精度定位和边缘计算等技术在公路工程和路网管理中的应用 , 依托公路复杂交通环境的测试和试验 , 推动车路协同技术发展和智慧公路建设 , 推动形成自主可控的完整产业链 。 大力推进北斗卫星导航系统在公路基础设施的系统应用 。 推动区块链技术在公路工程信息管理、灾害预防、应急救援等方面的应用 。
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