CN314扭亏？提价？丰巢所图并不只是向用户收费
4 月 30 日自助快递收寄交互业务的著名公司丰巢突然推出会员服务 ， 一改只针对快递员 ， 而不针对用户收费的方式 ， 规定普通用户仅可享 12 小时内免费保管包裹 ， 超时0.5元/12 小时 ， 3 元封顶 ， 同时推出会员服务 ， 会员用户每月 5 元、每季 12 元 ， 可存放 7 天包裹 。
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【CN314扭亏？提价？丰巢所图并不只是向用户收费】消息一出 ， 就在消费者中引起激烈的反弹 ， 消费者中最主流的意见就是 ， 快递本应该送到我的家里的 ， 如今 ， 我已经让渡了权利 ， 让快递员将快递放在丰巢箱中 ， 你还要收我钱 ， 难道 ， 我自行去取快递 ， 还是负价值吗？随后 ， 包括小区业委会 ， 邮政主管部门甚至****都纷纷发声 ， 质疑丰巢的这种做法 。
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在巨大的压力下 ， 5月9日深夜 ， 丰巢发布公开信 ， 对收费进行解释 ， 比承诺对提前取件的用户进行一定奖励 。 但公开信的字里行间都在显示—收费将要继续 ， 不会取消 。
那么 ， 丰巢为什么甘冒天下之大不韪 ， 而向用户收钱呢？表面原因自然是因为丰巢连续亏损 ， 在成立之后 ， 累计亏损已近二十亿 ， 甚至连反对丰巢的中环花苑业委会发出的声称丰巢有240%利润率的公开信 ， 也显示了丰巢经历的窘境 。 在公开信中 ， 丰巢经营快递费每天的成本为十几元（以15元计） ， 而收入为36元 ， 看似利润率240% 。 但细算起来 ， 每天盈利21元 ， 一年7600元 ， 而一个快递柜的成本要几万元 ， 如果再加上快递柜的营运 ， 维护成本 ， 以及中环花苑快递柜较高的利用率 ， 丰巢想要赚钱 ， 还真是困难 。 而对快递员来说 ， 丰巢每单0.4元的价格 ， 已占其投递收入的40%左右 ， 再提高 ， 也不大可能了 。
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在这种情况下 ， 丰巢将收费屠刀挥向用户 ， 似乎也是顺理成章的事情 。 但且慢 ， 因为此举不仅对丰巢增收无益 ， 甚至会让丰巢收入大幅降低 。 原因很简单 ， 消费者为避免丰巢的收费 ， 必然会让快递送货上门 ， 而由于《快递暂行条例》的规定 ， 快递员也必须送货上门 。 如此一来 ， 丰巢不仅很难收到用户的寄存费 ， 原本暂存快递柜 ， 可以向快递员收费的快递也会大大减少 ， 收入自然也随之降低 。
这么简单的道理 ， 丰巢不可能不知道 。 而知道了还去做 ， 丰巢真的傻吗？这怎么可能哦 ， 实际上 ， 丰巢这种做法 ， 是向快递公司和用户全面施压 。 要知道 ， 丰巢的真正受益者 ， 其实是快递公司 。 毕竟 ， 它可以让快递员无需逐户分发 ， 一次将小区的快递放入快递箱 。 而一旦用户要求送货上门 ， 快递员效率下降时 ， 快递公司就需要招收更多快递员 。 支出自然也随之增加 。 在这种情况下 ， 快递公司宁可主动承担用户的费用 。 丰巢也就坐收渔利了 。
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甚至 ， 丰巢此举 ， 是配合顺丰提高快递费的一个苦肉计 ， 我们知道 ， 丰巢是顺丰系成员 ， 从天眼查来看 ， 顺丰的老板王卫 ， 掌握着丰巢82.56%的股权 。 而在丰巢事件之后 ， 各大快递公司都在酝酿涨价 ， 申通、圆通、百世、韵达都宣布了涨价计划 ， 而顺丰虽然没有宣布 ， 想来有类似计划 。 其实 ， 各快递公司早在酝酿涨价 ， 但之前都由于消费者的反对都不太成功 。 而此次由丰巢跳出来 ， 吸引舆论火力 ， 展示下快递公司的“辛劳” 。 对于快递行业的整体涨价 ， 当然也能起到助力作用 。 而相对丰巢的亏损 ， 涨价后的顺丰收益肯定是更大的 。
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