任正非“拉帮结派”，李书福：我拒绝！( 三 )
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但英伟达创始人黄仁勋多次表示“摩尔定律已死” ， 因为自动驾驶芯片的迭代速度远超摩尔定律 。 以英伟达的自动驾驶芯片为例 ， 2016年1月份的CES展上亮相了DrivePX2 ， 2017年10月11日就发布了L5级无人驾驶计算平台DrivePXPegasus ， 每秒钟可完成的深度计算操作是320万亿次 ， 较上一代DrivePX2强出12倍 。 21个月计算能力增强12倍 ， 远高于摩尔定律 。
而在我国 ， 一辆车的使用周期大概是5～8年 ， 使车辆保持最新的芯片实属不可能 ， 如何赋予车辆持续不断的更新能力 ， 如何将科技的融合到车辆本身提供给用户更好的体验才是真理 。
毕竟特斯拉的芯片并非最好的 ， 但没有人质疑它的自动驾驶技术是最好的 。
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