大众汽车@大众为了翻身良心一次,2.0T零百7.4S,车长将近5米,18.49万起

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\">大众为了翻身良心一次 , 2.0T零百7.4S , 车长将近5米 , 18.49万起在这两年许多车型都是引发大众消费者去讨论的一个车型 , 不管是他的好与坏 , 因为消费者选择车辆的时候 , 对比的都非常丰富 , 从各个各个方面去考虑的 , 就比如说去年的帕萨特 , 帕萨特因为中保研在安全碰撞的时候让家人巧妙地躲过了安全气囊 。 在消费者眼里这款车的安全性能已经是非常令人堪忧的 , 但是由于帕萨特在很早以前已经是国内的神车一类 。 大众这个品牌也是消费者很认可的企业 , 但是出了这么一档子事谁都不愿意看到 。
前言本身在去年的时候这款车出了事之后 , 很多人都打消了买这款车的念头 , 但是在去年的下半年这款车的销量明显升高 , 在去年的年底卖出了193502辆车的好成绩 。 在今年的1-3月份卖出了19617辆车 。 就仅仅今年一月卖出了13601辆车 。 可想而知去年的测试成绩根本没对消费者造成是什么影响 , 其实帕萨特也有自己亮眼配置与优点 。 这款车目前的官方售价为18.49-28.29万 。 下面由笔者为大家介绍这款车的属性 。
【大众汽车@大众为了翻身良心一次,2.0T零百7.4S,车长将近5米,18.49万起】
新款帕萨特的外观帕萨特作为很早以前的销量扛把子 。 自然有非常好的优点 , 这款车的外形上还是采用的是和老款差不多的设计 , 正脸中网处采用的是家族式设计 , 采用大面积镀铬饰条装饰 , 大灯与中网采用一体化设计 。 中网正中间采用短饰条均匀排列 , 两侧采用矩阵式设计的LED大灯 。 大灯下方的LED一排日光灯像眼睫毛一样 。 下方还是采用镀铬饰条围成一圈的小灯 。 整个前面看去非常大气 。 侧面首先看到的是18英寸的多幅式轮毂 , 设计得非常时尚 。 一身帅气的流线型车身从前机盖部分一直顺车车顶延伸至车尾 。 神门处有一条凌厉的腰线一直接至车尾部的车灯 。 黑色的车身跑在路上犹如一只迅猛的黑豹 。
这款车的内部空间还是比较充足 。新款2020款大众帕萨特 , 长宽高分别为4933mm*1836mm*1469mm 。 轴距为2871mm 。 这款车的后排空间非常充足 , 座椅面料也是非常柔软 。 头枕两侧可以调节角度 。 但是头枕不太软 。 除了最低配置和次低配置配备了普通的全景天窗 , 其余的都是配备的是全景天窗 , 全景天窗的面积 , 足够前后两排的乘客享受到全景天窗带来的阳光 。 并且后备箱的空间也是蛮大的 , 后排的座椅还可以放倒 , 放倒之后空间更大 。 这款车的后尾灯非常有个性采用的T字形的设计 。 大众品牌受辉腾的影响 , 现在是所有的车型底下带字母 , 的确是有些小小的逼格 。
内饰方面做工比较扎实进入这款车的内饰 , 我们可以看到内饰做工扎实 , 不愧为老牌车商 , 首先是中控处风格是商务化的 , 采用T字形设计 , 中控整体设计靠驾驶者方向 , 中控的档把附近实体按键非常多 , 首先可以看到三幅式多功能方向盘逼格满满 。 中控上方的涂色设计得非常融洽 。 首先中控处的液晶显示屏为9.2寸 , 左侧有实体键按钮 , 这款中控与老款的中控没什么区别 , 界面显示比较合理 , 清晰度比较高 。 方向盘后面的液晶仪表盘也没有变化 , 还是为10.2英寸 , 功能还是显示的比较多的 。
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