极速拍档Speedsters会喜欢 SLS 吗？，NANA
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鸣谢：珠海UNI汽车综合服务 ，
珠海卓越汽车提供SLS拍摄车
Hello!大家好我是NANA!
这次帮忙拍摄 ， 正好有点时间 ， 试一下这台SLS！
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这台SLS第一眼看过去 ， 真的是比想象中要大好多 ， 我在它面前都显得很渺小 。
不过说实话第一眼看上去SLS确实不是我喜欢的那类车 。
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1、车头真的太长了 ， 整个座舱都感觉到正常车的后座了 ， 坐垫离车头接近3米 ， 自己都变得非常的有神秘感 ， 而我个人不是很喜欢这种感觉 。
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2、这台SLS的引擎虽然已经在前轴后面了 ， 属于FMR的布局 ， 但对于一台超跑来说 ， 我个人不太接受发动机摆在前面的设定 ， 还是喜欢传统的MR 。
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把车开上路后 ， 其实我很快就习惯了 ， 并不会因为车头太长而影响正常驾驶 。
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而且在城市路段慢慢溜车的时候 ， 我真的很享受 。
车内能很清晰的听到这台V8的发动机传进来如乐队演奏般的旋律 ， 不吵 ， 且耐听！
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重点是！这台大车在城市里穿梭我觉得很得心应手 ， 尤其是打方向盘时的指向性并不会特别灵敏 ， 其次是避震是真的舒服 ， 过一些减速带的路段的时候 ， 我也完全不会感到慌张 。
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但是！当我开去了郊区 ， 打算稍微开快一点的时候！我发现变速箱拖了后腿 ， 就算我调到S+ ， AMG模式 ， 我依旧觉得换挡有点拖泥带水 ， 和现在的新车没办法比 ， 所以在体感上 ， 它并不是一台很快的车 。
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另外可能鉴于车况和轮胎原因 ， 可以明显感觉车子的前后轮都在互相较劲 ， 而且直线加速不稳 ， 导致我不敢一直踩油门下去 。
在某一个弯我不小心油门开大了 ， SLS的尾巴一下就甩了起来 ， 但我只需要不慌不忙的反舵 ， 车辆就很平顺地过了这个弯 ， 这时候我开始明白了它的性格 。
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不急不慢 ， 不慌不忙 。
我把车速放慢下来 ， 我才真正意识到这台SLS真的不是拿来激烈驾驶 ， 而是去慢节奏的享受它 ， 去感受它 。
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超跑的外观、肌肉车的驾驶感受、GT车的属性、奔驰的豪华 ， 这就是SLS 。
下车的那一刻我对这台SLS变得有点回味 ， 因为这外观看似激进 ， 但却非常适合在城市里驾驶 ， 听着八缸的美妙的声线 ， 这就是我喜欢它的一点 。
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SLS的确是很适合每天代步 ， 但如果非要给它加上"超跑"这个名号的话 ， 我希望它能在必要时更激进一些 ， 让我能更放纵的的去驾驭它 。
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