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娱乐大家说说合资车的发动机舱特别乱，为什么国产车的发动机舱特别好看

这是一件非常有趣的事情 。 有兴趣的朋友可以打开国内汽车和合资汽车的发动机舱 。 你会发现家用汽车的发动机舱无一不遮掩的相当严密 ， 并且会看到非常规则的盖子 。 发动机舱完美包装 ， 而反观合资车 ， 发动机舱杂乱无章 ， 甚至连个发动机盖板都不会配备 。 对比多个你会发现在 ， 发动机越好的品牌 ， 他们的机舱越乱 。
让我们来一些稳定的发动机和大批量的成熟的合资品牌 。 首先是本田 。 虽然本田最近发布了机油门 ， 但发动机的整体性能还是非常不错的 ， 而且故障率仍然不高 。 图为本田发动机舱 ， 线路凌乱 ， 没有任何的发动机盖板进行遮挡 ， 本田的发动机舱是公认的乱 ， 但是可靠性却是公认的高 。
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我们来看看丰田发动机舱 。 丰田发动机的可靠性也很好 ， 但看起来仍然不舒服 。 然而 ， 与本田的直线裸露相比 ， 丰田还是做了一些防护 ， 但是依然看不到任何的盖板以及遮挡物 。 打开舱盖一目了然 ， 更换机油查找故障相当方便 。
然后是大众发动机舱 。 这款15万的大众发动机舱与上边两个的日本发动机舱相同 ， 并且还有线路裸露 。 总的来说 ， 大众汽车发动机舱比本田略强 ， 比丰田略强 。
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我们先不谈国产车和吉利发动机的具体性能和可靠性 。 我们来谈谈发动机舱盖 。 可以说封面很紧 。 真是一只不会飞的鸟 。 除了正常的机油加注口、制动器机油加注口和玻璃水加注口外 ， 将没有剩余空间 。 关键是它看起来很漂亮 。 缺点是一旦发动机出现故障 ， 比如电池没电了 ， 灯换了 ， 等等 ， 操作起来非常不方便 。
【娱乐大家说说合资车的发动机舱特别乱，为什么国产车的发动机舱特别好看】当然 ， 我们的众泰发动机舱也很漂亮 ， 严严实实发动机并不比吉利差 ， 但发动机感觉使用感受可就不如几款合资车 ， 噪音大 ， 排放高 ， 耗油高 。 当然 ， 与日本和德国的汽车相比 ， 吉利的发动机业仍然有一定的差距 。 这也是一个有趣的现象 。 发动机技术不行的用盖板来凑 ， 驾驶感受不行就用视觉感征服消费者 。
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