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趣头条幸福生活来之不易，美好e3长久相伴


比亚迪e3 2020款 高续航版 创·尊贵型
购买地：江苏 购买日期：2020-05
裸车购买价10.98万 车主电耗10.5kWh/100km 目前行驶1050km
最满意
首先先不说价格 ， 就从e3的这个续航能力上来讲的话 ， 我对于这台车就已经是非常认可了 ， 强大的巡航能力能保证e3有一个非常好的用车体验以及非常低的用车成本 ， 其次也就是这台车比较优秀的设计以及动力体验了 ， 这些都是与平常用车息息相关的 ， 就用价格来衡量e3的话 ， 那做的也已经是很不错了 。
最不满意
不太喜欢e3的这个刹车调教 ， 本来这个动力就已经是很猛了我 ， 在有这么紧的刹车 ， 刚开始的时候真心是有点不太适应 ， 轻轻一脚刹车减速就很猛 ， 再有就是这款车没有天窗 ， 对于一款十几万的国产车来说这个配置真的很重要 。
为什么选择这款车
想买一台电动车 ， 虽然说也是家里的第2台车 ， 但也一定要谨慎购买 ， 谨慎选择 ， 毕竟电动车这一块大家了解的都不是特别多 ， 我能在10万左右的这个价格里面选择比亚迪e3有两点原因 ， 第一比亚迪的这个品质是完全值得信赖的 ， 因为比亚迪涉足电动车并不是一天两天的时间了 ， 可以说有着非常强大的技术壁垒支撑；第二就是这个价格也足够便宜 ， 在这个价位里面能选到像e3这样比较优秀的电动车 ， 那可以说是少之又少了 ， 第三就是优惠幅度大 ， 本来我是想买10.98的那款 ， 但是11.98的优惠力度比较大 ， 谈了几天之后直接把价格谈到了10.98 ， 还送了贴膜 ， 很厚道 ， 很实惠 。
空间 (5分 ， 满分5分)
其实我感觉e3的这个空间相对来说还是挺不错的 ， 毕竟也是一台三厢车 ， 所以说个的后排包括后备箱空间的表现对于我们平常家用来讲也是完全没有问题的 ， 其实我感觉e3的这个车身尺寸也不算太大 ， 在这个基础之上能创造这么大的空间得益于它良好的空间利用率 。
趣头条幸福生活来之不易，美好e3长久相伴
本文插图
后排空间绝对够用 ， 特别是腿部空间 ， 非常宽敞呢 。
动力 (5分 ， 满分5分)
动力表现也是相当不错的 ， 感觉e3的这个动力输出也确实是非常强劲的 ， 许多人说e3在高速上面动力表现不是很漂亮 ， 对于我这种一年都上不了几次高速的人来讲 ， 这个也完全不存在任何问题的 ， 关键只要是在市区开着足够有劲 ， 在低速的状态下加速足够强 ， 这就OK了 。
操控 (4分 ， 满分5分)
说到e3的这个操控 ， 我觉得这个刹车的调教还是不太好的 ， 本来e3的这个动力加速就不是很线性 ， 属于那种稍微给一脚油就往前窜的感觉 ， 再加上这个比较紧的刹车调教 ， 说句实话我刚开始将近半个月时间都是不太适应 ， 这个车的 ， 开完之后总是觉得头很晕 ， 包括我老婆也是一样 ， 坐在车内的感受更难受了 。
电耗 (5分 ， 满分5分)
说句实在话 ， 我觉得e3真的是非常非常省电了 ， 不仅有一个非常省电的电机 ， 主要就是这个电池技术也是比较厉害的 ， 也就相当于有一个巨大的储蓄量 ， 同时又有一个很小的流失量 ， 那么这个续航能力肯定是比较厉害了 ， 我买的是这个高续航版的 ， 充满一次电的情况下 ， 轻轻松松也能上390公里 。
舒适性 (5分 ， 满分5分)
这个舒适性也还不错 ， 本来e3的这个工作噪音就比较小 ， 不像燃油车那样 ， 还有比较大的发动机声音 ， 电动车本身也就是电机的声音再加上路面的胎噪 ， 从噪音控制上面来讲的话就要更胜一筹 ， 其次e3的这个配置相对来说也还不错 ， 仿皮座椅的材质也是比较软的 ， 所以乘坐的舒适性自然而然也就比较好了 ， 而且我选择的这款11.98的还带了座椅加热 ， 冬天比较实用 。
外观 (4分 ， 满分5分)
e3的外观设计让我来形容的话 ， 那就是简单干练而又运动 ， 虽然说尺寸不是特别大 ， 但整个车子看起来也是非常协调的 ， 做工也非常的细致 ， 白色也比较耐脏一点 ， 尾部的贯穿一体式尾灯真的很迷人 ， 但是轮毂给我的感觉太偏向于运动了 ， 如果再增添一点时尚元素会更好 。


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