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@郑焦城际铁路南阳寨站，车少，乘客少，城铁站发展路在何方

南阳寨火车站 ， 具体来说 ， 叫郑焦城际铁路南阳寨站 ， 位于北三环江山路立交桥西北角的王寨村西居民区旁的铁东路 。
早在该城际铁路开通之际 ， 曼君曾到过该站体验 ， 当时从南阳寨站到黄河景区乘车很方便 ， 车次也不少 ， 票价12元 ， 10多分钟就到了 。
近年来随着汽车、公交、地铁等轨道交通的发展 ， 乘坐城际铁路出行的乘客越来越少 ， 原因主要是车次少 ， 乘车不方便 。
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这也似乎成了一个连锁反应 ， 乘客越少 ， 车站的车次越少 ， 车次越少 ， 乘客越少 。
5月12日早上7点左右 ， 曼君到南阳寨站附近散步 ， 先从江山路进入邮运南路往西走大约500米 ， 再转向铁东路向南100米左右 ， 就到了南阳寨站 。
曼君看到 ， 目前在南阳寨站周围已经形成了诸多居民小区 ， 有两趟公交车的终点站设在这里 ， 分别是S157和97路公交车 。
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曼君走向车站广场 ， 有一位清洁工人在打扫卫生 ， 清理车站的扶手和栏杆 ， 车站站前广场被打扫的干干净净 ， 但没有一个乘客 。
曼君走进自动售票机房 ， 正常运转的自动售票机可以随时购买车票 。
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经曼君反复查询 ， 了解到在此车站停靠的车次一天有三趟 ， 分别是C2885次城际列车南阳寨到郑州 ， 每天16点09分从南阳寨出发 ， 经历11分钟到达郑州火车站 。
在南阳寨每天有两班到达焦作的城际列车 ， 一班是C2964的列车在上午10点48分出发 ， 经历40分钟左右到焦作,另一班是C2970在下午17点28分出发 ， 经历30分钟到达焦作 。
对于在郑州北部居住 ， 前往焦作的乘客来说 ， 每天上午和下午各有一班前往焦作的列车 ， 还是挺方便的 。
随后曼君又到了人工售票处 ， 看到一个售票员在值班 ， 经咨询得知 ， 买票者很少 ， 由于一天在次停靠的只有三趟车 ， 车次少 ， 几乎没有乘客 。
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由此看来 ， 如果从北环附近到黄河景区参观游览 ， 还不如到附近的公交站点乘公交车更方便一些 ， 不但票价便宜 ， 又节省时间 。
曼君转了一圈儿 ， 发现这里的交通配套措施还是不错的 ， S157和97路公交车的终点站就在南阳寨站车站广场北边不到100米的距离的地方 ， 按理说在这里换乘还是比较方便的 。
而且从这里到郑州站只需要10分钟左右的时间 ， 票价5.5元 ， 是目前从北环到市中心最快最经济的交通出行方式 ， 却很少有人到这里乘车 ， 南阳站几乎成了一个被遗忘的角落 。
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其实 ， 同期开通的郑开城际铁路也有许多车站面临同样的命运 ， 绿博园站也有与南阳寨站相似的情况 。
大家乘坐过城际铁路列车吗？
大家觉得应该如何发展城际铁路列车呢？
请留言讨论！


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