试驾杜绝花里胡哨的配置，只想你安心造车，零跑T03是真高配吗？
零跑这个品牌在众多新势力电动车里算是很没存在感的了 ， 就是用输入法打出这两个字来都要选一下 。 而真正让这个品牌出名的还不是产品 ， 而是假临牌事件 。
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去年零跑S01发布 ， 本来这个四不像的所谓跑车外观才是最大槽点 ， 然而事情并没有这么简单 。
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上市活动给媒体试驾的车辆竟然都使用伪造临时牌照 ， 而且还非常不巧给交警扣了 ， 然后驾驶车辆的媒体嘉宾就只能背锅担责了 。
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该媒体老师确实倒霉 ， 好好地参加个活动就被扣12分 ， 重新领证之前是无法上路驾驶的 ， 车评人不能开车那不是砸了饭碗吗 。
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当时的海报宣传语也是很讽刺：没有临牌 ， 全是绿牌 。 这还真没骗人 ， 确实是没临牌 。 本来是新品牌的首款车发布会 ， 也是首次公开亮相 ， 目的就是增加影响力和知名度 。 结果弄了这么一个大乌龙 ， 宣传效果是很好 ， 但这个形象是很难修复了 。 而假临牌这个问题也反映出厂家浮躁的心态 ， 这么重要的活动都可以敷衍了事 ， 那做出的产品又怎么能让人放心呢？
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今天零跑又发布了更实用的T03 ， 外观就是个
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四门smart(参数|图片) ， 这款车倒是很早就做提供试驾了 ， 还有交付了一批给抢先预定的车主 。 不出意外的是 ， 就这些小批量交付的车辆也出了不少问题 。 上一期已经分享了车主的维权事迹 ， 就不过多赘述 。
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零跑每次的宣传都是强调科技 ， 去年的S01到现在都没实现L2自动驾驶 ， 新款T03就有这个能力了吗？有些也不用过度宣传 ， 试驾会连自动泊车都经常失败 ， 这还能相信有L2的能力？还有重点强调的智能车机系统也是非常不稳定 ， 屏幕经常黑屏死机 ， 甚至连手刹都会失灵 ， 安全性都无法保障了还谈什么科技 。
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在六万多的电动车市场 ， 其实不需要吹嘘多少高科技 ， 这个价位也不可能会掉馅饼 。 首先应该把车本身做好 ， 安全性可靠性才是第一位 ， 电子配置只是锦上添花而已 ， 这么便宜还想要特斯拉那样的体验肯定也是不现实的 。 对手们都在抄外形 ， 零跑T03照搬smart倒也是好事 ， 至少抄的漂亮 。 不过好看也不能只是花瓶 ， 好用才是关键 ， 小巧的车身配合平顺可靠的动力系统 ， 是有希望成为一台不错的代步车 。 可惜厂家有点用力过猛 ， 步子太大 ， 有些浮躁了 ， 喜欢在高科技配置上画饼 ， 却连基本的可靠性都没有保障 。
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