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[宝马X1]光看车标就比汉兰达上档次，一年卖9.7万台，27万跌到20万，迷倒一片


[宝马X1]光看车标就比汉兰达上档次，一年卖9.7万台，27万跌到20万，迷倒一片
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[宝马X1]光看车标就比汉兰达上档次，一年卖9.7万台，27万跌到20万，迷倒一片
光看车标就比汉兰达上档次 ， 一年卖9.7万台 ， 27万跌到20万 ， 迷倒一片！
从大众到丰田本田 ， 再到豪华车品牌中的奔驰 ， 宝马和奥迪 ， 不难感受到 ， 近几年可以说在售价门槛上的让步是越来越大了 ， 同样 ， 也确实更好的满足了很多人想要买车的需求 ， 回想到国内车市刚兴起之初 ， 拥有一辆桑塔纳都是很多人梦想的时候 ， 再看看现在 ， 对于大部分的人来说 ， 真的挺幸福 ， 走在马路上 ， 奔驰宝马 ， 奥迪等豪华车也是随处可见 。
不可否认 ， 相比较于普通车型 ， 只要条件允许 ， 相信都还是会更加向往拥有一辆豪华车的 ， 毕竟 ， 豪华车不仅仅拥有着更高的豪华气质 ， 在整车的驾驶感 ， 操控 ， 乘坐舒适感等方面也确实会更加优秀 ， 关键是开出去还会更加的让人有面子 ， 而我们也都能够很好的感受到 ， 在现实生活中 ， 就是开上一辆入门宝马X1出去 ， 给人留下的印象 ， 档次感也都要比途观L ， 汉兰达 ， 本田CRV高级的多 ， 光看那蓝天白云\"BMW\"车标就能够迷倒一片 ， 况且它目前在售价上还有了7万的让步 ， 更是让自身应有的吸引力提高 。
有人说 ， 因为宝马X1搭载的是一台三缸发动机 ， 所以开个三五年后会出现顿挫 ， 抖动等现象 ， 其实不然 ， 因为这套1.5T三缸发动机在经过了宝马后期更加精密的调校后 ， 当把它开起来 ， 整车所体现出的行驶品质也确实挺不错 ， 而在市场上的表现来看 ， 在去年的一年里 ， 宝马X1还一共卖出了9.7万辆 ， 其中三缸1.5T（140马力）车型就占了4.7万辆 ， 由此可见 ， 宝马X1三缸车型也一样是值得认可的 。
还记得第一次看见宝马X1时 ， 前脸采用的宝马标志性双肾格栅中网所呈现出的\"逼格\"真的挺强 ， 车身两侧也一样打造的尽显年轻 ， 气派 ， 犹如一辆小号\"宝马X3\" ， 一样营造出了格外迎合众多消费者们的审美 ， 车身长宽高分别为4565*1821*1620mm ， 轴距也达到了接近2米8 。
【[宝马X1]光看车标就比汉兰达上档次，一年卖9.7万台，27万跌到20万，迷倒一片】
除了有着一身\"高逼格\"的颜值 ， 宝马X1在内饰布局上所呈现出的视觉感也一样会让人觉得非常的有档次感 ， 车内的做工用料也都体现的非常精致 ， 在采用的真皮包裹的沙发座椅经过了后期更偏向舒适性的调校后 ， 就是坐在后排 ， 也一样会有着非常舒适的乘坐感 。
作为一款豪华SUV ， 宝马X1尽管定位不是很高 ， 但在中低配车型上搭载的一台1.5T三缸发动机在很多人看来 ， 仍然觉得不是很适合 ， 甚至在刚上市之初还被说成\"失败豪车\" ， 不过 ， 现在看来 ， 大部分的人也慢慢的对宝马X1释怀了 ， 毕竟 ， 宝马X1搭载的这套1.5T发动机虽说是三缸 ， 但在经过宝马后期更加精密的调校后 ， 所体现出的驾驶感 ， 行驶品质真的还不错 ， 关键是它目前的售价还最低只要20.80万起 ， 所以 ， 结合整车在各方面的体现来看 ， 就像很多人所说的 ， 买不起宝马X5就买宝马X1真的还是个挺不错的选择 ， 如果手握20万的话 ， 你们会考虑这款宝马X1吗？


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