销量宣布“开源”的几何汽车 给行业带来了怎样的变革?( 二 )
更何况除此之外 , 几何+这一平台还有两个关键词——社群分享与创意孵化 。
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所谓社群分享 , 核心就是用户运营 , 持续积累品牌资产 。 目前将于第三季度上线运营的几何+已经召集200多个“初始用户” , 分别来自科技出行伙伴、行业权威、媒体高知、各圈层创客 , 甚至包括供应商、高校研究所以及科技创投公司 。 高质量的用户群体 , 将通过平台互动让消费者更深入的了解几何产品与几何品牌 。
与此同时 , 来自产业链上下游的聚集 , 将让几何设想的创意孵化更加高效 。 作为吸引创意的第一步 , 几何发布“1亿元创投计划” , 将携手10余家科技创投公司 , 为几何+带来首批梦想助力资金 。 在“几何+” , 每一个创作者都有机会参与几何+举办的项目路演、创意赛事、创客沙龙 。 创投机构将在线化身“星探” , 发掘具有高用户价值的创意和活跃“创客”并为其提供资金帮助 。
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通过一场发布会 , 我们可以清楚看到几何汽车的“野心” 。 “几何+”融合了开源平台、社交平台、创投平台的所有功能 , 而这三大领域几乎覆盖了汽车向移动智能终端转变的所有可能性 , 产业现行所有将汽车打造成移动智能终端的尝试都被包括在内 。 这会使得车企与用户的边界、主机厂与供应商的边界被打破、边界的概念会越来越模糊 , 为整个汽车行业带来颠覆性的改变;从另一个角度来说 , 也充分显示了其品牌自信与技术自信 。
【销量宣布“开源”的几何汽车 给行业带来了怎样的变革?】有时我真的会对自己所身处的时代感到幸运 , 信息爆炸、科技爆炸 , 随时随地都会有“奇迹”发生 。 或许在二十年以后再看今天 , 几何汽车的技术开源将被载入史册 , 成为国内汽车发展史上一座闪亮的里程碑 , 而我们每一个人都会是这一高光时刻的见证者 。
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