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环球兵器装备似乎一切都那么顺利，“台风”行动发起总攻( 二 )


布琼尼和他的司令部还没有意识到形势的严峻性 。 傍晚 ， 他们下令进行反击 ， 第32集团军的3个步兵师得到命令从伊泽杰什科沃（Izdeshkovo）地区赶往霍普纳打开缺口的地方 ， 预备队方面军估计 ， 如果只在白天行军的话 ， 这几个师赶到缺口处大概要走两天半的时间 ， 这个命令根本不符合实际 。 在晴朗的秋日之中 ， 霍普纳等人的坦克在两三天之内就能推出去很远 。 还有 ， 那三个步兵师之前都是民兵单位 ， 最近才被吸收到红军之中 ， 现在他们却得到命令 ， 要玩命跑过去 ， 和训练完备、身经百战的德国装甲集群去厮杀 。
德国的各个装甲师都如预料之中的那样 ， 担任了进攻中的中坚力量 ， 但其他单位所做出的努力也不容忽视 。 大部分的师级部队其实都是步兵师 ， 虽然他们肩上的担子没有装甲师那么沉重 ， 但他们也同样努力进攻 。
环球兵器装备似乎一切都那么顺利，“台风”行动发起总攻
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第34步兵师在白天向东推进 ， 至傍晚离基洛夫还有一半路程 ， 这个表现对在他的日记上留下寥寥几笔 ， 这段内容言简意赅 ， 尤其是开头两句：“进攻按照计划进行 ， 我们推进得太顺利 ， 以至于我们开始怀疑敌人故意放弃了阵地 。 不可否认 ， 德军的进攻有了一个良好的开始 。 ”
空军在10月2日时与地面部队齐心协力 ， 他们的主要工作就是支援中央集团军群 ， 为此他们出动轰炸机和对地攻击机977架次 ， 还有376架次的战斗机以及34架次的侦察机 。 大多数都飞到第3和第4装甲集群即将进攻的地区上空执行任务 ， 古德里安的部下只能在缺少空中支援的情况下自己想办法克服困难 。 除了攻击地面部队、运输队、野战工事、指挥所和炮兵阵地之外 ， 为切断苏军的援军和物资供应 ， 第2航空队还对连接莫斯科和各方面军之间的铁路线进行了多次攻击 。 这次空袭的规模很大 ， 损失相对比较轻微 ， 10月2日德国共计损失飞机11架 ， 同时宣称消灭42架苏联飞机 ， 其中37架是在空战中被击落的 。
德国空袭的实际效果很难评估 ， 空袭很少会给苏联地面作战部队造成什么明显的损失 ， 主要作用在于制造混乱 ， 引起延误 。 红军最高统帅部据此认为需要增派更多的战斗机来保护运输行动 。 为此 ， 远程航空兵的航空歼击团被命令调往勒热夫、维亚济马和基洛夫一带的机场 ， 来执行保护从勒热夫通向扎诺兹纳亚（Zanozhaya）和从莫斯科通往图拉的铁路线 。
在敌人发动一场攻势的时候 ， 防守一方通常都不能立即意识到究竟发生了什么 。 不可靠的通信系统意味着信息的传输会常常延误 ， 甚至根本就不会被送达 。 这样的事情最有可能在敌人达成突破的地方发生 ， 因为敌人会切断通信线路 ， 或者本来应该负责报告情况的单位自行彻底摧毁了通信设备 。 即便消息最后被送到了应该收到信息的那个人手里 ， 在这之后也要通过指挥体系一层层往上报 ， 最终才能送到高级指挥官或者临近部队的指挥官手里 。 这一切导致了苏联指挥官很难意识到 ， 又一次大溃败已经一触即发 。
科涅夫在傍晚才反应过来 ， 德军的攻势已经让局势岌岌可危 。 因为霍普纳的部队是针对布琼尼的防区发动的攻击 ， 所以科涅夫把注意力放在了霍普纳造成的威胁上面 。 他决定让他手下最有分量的预备队—博尔金集群参加战斗 ， 以此阻挡第56装甲军的进攻 。 博尔金集群由摩托化步兵第101师、步兵第152师 ， 以及第126和第128两个坦克旅组成 。 总共有200辆坦克 ， 但其中只有21辆是T-34或KV-1 。 伊万·博尔金中将（IvanBoldin）算得上一个传奇人物 ， 夏天他被包围在白俄罗斯 ， 但8月时 ， 他带着1644名士兵伺机跑回了苏军防线 ， 他们在39天内跑了差不多600公里才回来 ， 而且在这期间没有被德国人发现 。 现在科涅夫又把打退德国坦克的任务交给了他 。
博尔金的集群将兵分三路 ， 博尔金将亲自率领第101师和第128坦克旅向索亚河（Solya）东岸的霍尔姆—茹科夫斯基（Kholm-Zhirkovsky）方向进攻 。 在索亚河西岸 ， 第152师将向达洛夫卡塔（Darovatka）进攻 ， 而有61辆坦克的第126坦克旅则向伊戈尔斯耶夫卡亚（Igoryevskaya）前进 。
现在就看博尔金能不能在未来几天取得胜利了 ， 如果他做不到的话 ， 情况就非常不妙了 。
【环球兵器装备似乎一切都那么顺利，“台风”行动发起总攻】本文摘自《莫斯科战役1941:二战“台风”行动与德军的首次大危机》
环球兵器装备似乎一切都那么顺利，“台风”行动发起总攻
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