红旗轿车、SUV不香了吗 红旗为何狠砸100亿想要造超跑？( 二 )
红旗首款超跑S9
上文提到的四款超跑中 ， 只有去年9月在法兰克福车展亮相的S9概念车曝光过 。 从之前亮相的概念车来看 ， 红旗S9造型前卫 ， 采用燃油机+混动系统的动力组合 ， 这也符合当今超跑的主流水准 ， 例如保时捷918、法拉利
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LaFerrari(参数|图片)、迈凯伦
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P1(参数|图片)也都采用混动系统 。
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要知道法拉利488与兰博基尼Aventador ， 0-100km/h加速时间才2.8秒 ， 而迈凯伦即将发布的首款插电式混动超跑0-100km/h加速也不过是2.3秒 。 如果S9的动力参数没有水分 ， 可见其性能已经可以与顶级超跑并肩了 。
自主品牌的“跑车”路历经坎坷
其实 ， 在红旗S9之前 ， 国内自主品牌在“跑车”领域也曾努力过 ， 也并非那么一无是处 ， 反正可以让你买得起 。 只不过有些由于档次感太低、造型怪异没给自己留下活路 。 有些则概念车居多 ， 远离市场也不能合法上路 。
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前期搭载的1.3L以及1.5L自然发动机均不到100马力 ， 百公里加速14秒开外 ， 后期有1.8手动的版本 ， 动力上略有改观 ， 但是依旧上不了台面 。
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中华酷宝在当时的自主品牌中是首款搭载涡轮增压的双门“跑车” ， 虽然百公里加速仍然徘徊在9秒左右 ， 但单就动力表现上来说 ， 已经比美人豹强太多了 。 此外 ， 底盘由保时捷公司调教 ， 并采用前双叉臂后多连杆的悬挂设定在当时也算比较有诚意 。
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动力搭载2.0L自然吸气发动机 ， 匹配CVT变速箱 ， 0-100km/h加速时机也是14秒开外 ， 就不要指望能给你多么丰富的驾驶乐趣了 。 值得一提的是 ， S8是自主品牌第一辆硬顶敞篷“跑车” 。
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但它的价格存在很大的争议 ， 其官方指导价75.43万 ， 补贴完还要68.68万元 ， 这个价格难道买保时捷718不香吗？所以自上市以来累计销量未超过200辆 。 目前 ， 深陷亏损、欠薪、经营瓶颈的泥沼中不能自拔 ， 可以说前途汽车的“前途”很暗淡 。
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由于EP9是一台赛道跑车 ， 所以它是不具有合法上路的资格的 。 将近1000万的售价不是一般人能承受起的 ， 即便你花了一千万买了一台EP9 ， 也只能在赛道上玩玩 ， 不能带女神去兜风 。
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