连玉韵经济实在萎靡, 已经无力回天，越南空军10多年不更新战机!
【连玉韵经济实在萎靡, 已经无力回天，越南空军10多年不更新战机!】去年 ， 越南空军的一架苏-30MK2在执行训练任务时失事 ， 如何填补这架战机的编制空缺成为了令越南空军头痛的问题 。 近日 ， 有消息称越南空军准备向俄罗斯采购一架二手的苏-30M2战机 ， 来填补这个空缺 。 实际上 ， 采购二手战机也是越南空军的“囊中羞涩”所致 。 自从2003年后 ， 越南空军在也没有购买过一架全新的战斗机 。 鉴于2012年曾经购买了一批二手苏-30MK2 ， 这次越南空军或许仍然会故技重施 。
?冷战期间 ， 越南拥有大量苏联援助的战机 ， 并在苏联专家的制导下建立了标准的苏制后勤保障体系 。 然而在苏联解体后 ， 越南已经不可能继续靠价格优势来采购新型战机了 。 进入上世纪90年代后 ， 越南空军的规模从80年代的上百架战机锐减至几十架 ， 并且都是苏联时期援助的老旧战机 。 因此 ， 购买新型战机来维持部队装备规模已经变得越来越刻不容缓 。 
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1994年 ， 越南从俄罗斯依靠价格补贴购买了若干架苏-27（苏两七） 。 不过这些苏-27仍然为苏联时期生产的 ， 相关配置完全按照苏联空军的要求而来 ， 并不符合越南高温、潮湿的环境下使用；而越南空军的后勤人员专业素质能力较低 ， 并未使这几架苏-27得到很好的维护 。 因此 ， 这几架苏-27仅仅在使用了不到十年后 ， 就变得越来越不堪重负了 。 目前这些最早采购的苏-27早已经退出越南空军一线部队使用 ， 只能完成基本的训练任务 。 
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21世纪初 ， 越南的经济已经有些起色 ， 在新型战斗机的采购上也放开了手脚 。 随后 ， 越南空军引进了几十架苏-30MK2 ， 装备于越南空军的精锐部队使用 。 这些苏-30MK2为共青城飞机厂全新生产的 ， 按照越南空军的需求进行了特定的改进 。 因此 ， 这批苏-30MK2也被称为苏-30MKV2 。 苏-30MK2的到来大幅增加了越南空军的现代化水平 。 
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