驾驶 依赖自动驾驶,男子高速上撞进施工区
北京联盟_原题:依赖自动驾驶 , 男子高速上撞进施工区
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近日 , 江苏南京 。 沪武高速一司机行驶中开启自动驾驶模式 , 接电话时未注意路况 , 以为"黑科技"能识别围栏锥桶 , 一路冲进施工区域撞倒假人 , 所幸未造成施工人员受伤 。
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还记得几年前 , 有些品牌中刚兴起"自动刹车" , 这在当时是一个卖点 。
在活动中 , 主办方人员就展示了这项功能 , 当然大部分时候还是能准确刹停的 , 但总有那么一次停不下来 。 记得当时有一次那个场景是:一个人站在离车10米左右 , 车低速开过去了 , 并且启动了"自动刹车"功能 , 然而车没有停下 , 有主办方人员赶紧跑到车的两边拉住车(车窗是开的) 。
想想当时的画面 , 觉得有点好笑 , 可是更多的是觉得这项技术真的靠谱吗?随着电动化及智能化汽车的发展 , 不少车企在车辆搭载的辅助驾驶技术也逐渐趋向成熟 , 不过真正达到自动驾驶还是有一定距离吧 。
不过 , 近日有车主将辅助系统 , 完全当成自动驾驶系统使用了 。
从网上视频可以看到 , 事件是这样的 , 一位比亚迪唐车主行驶在高速公路上拍摄的 , 看着当时正在高速公路的快车道上 , 且车速达到了90km/h的时速 。 且车主没有在驾驶位上 , 而是在副驾上拍摄 。
可能车主觉得这项功能还是酷的 , 发在朋友圈可能会收获很多赞 。 不过这视频出现之后 , 都是骂声一片 。
近日 , 沪武高速西向东242公里处发生一起单方事故 , 一辆小车撞入施工区域 。 原来 , 驾车人行驶中开启自动驾驶模式 , 在接电话时自己未看前方 , 以为自动驾驶可以识别施工围栏锥桶 , 最终车辆冲入施工区域 , 所幸未造成施工人员受伤 。
【驾驶 依赖自动驾驶,男子高速上撞进施工区】虽然目前有的品牌车型已达到L3级驾驶自动化(有条件自动驾驶) , 但对于定义的要求说明 , 只是在特定情况下实现自动驾驶技术 。 目前"自动驾驶"技术还不够成熟 , 只能做到辅助驾驶 , 驾驶员在启用自动驾驶功能后 , 依然要注意观察 , 随时人为控制车辆 。 (视频、图片来源网络 , 侵删)
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