后市场与汽车索菱实业2019年赚778万 2020年能否盈利仍是未知数( 三 )
一体化集成汽车智能安全驾驶进化之路攻关迫切
中国汽车产销量全球第一 , 发展速度惊人 。 但千人拥有量相较欧美发达国家还存在较差距 , 全球各大车企都早已提出新能源汽车发展战略规划 , 从目前市场新能源车保有量看 , 发展速度仍显缓慢 , 而智能驾驶解决方案、无人驾驶技术等代表未来汽车科技发展方向主要处于实验性阶段 。
笔者认为:无论是芯片高度集成、传感器灵锐度、5G网络基站覆盖 , 还是车辆智能识别、智能操控等各项基础科技 , 就目前来看 , 车辆智能应用仍是模块化叠加式应用 , 这种存在驾驶安全隐患的“过度式”汽车智能产品由于市场需要而成为不二选择 , 但与真正意义一体化集成的汽车智能安全驾驶有着本质的区别 。 汽车安全智能进化之路还有着非常长远的一段路要攻关 , 高度集成芯片技术突破等关键核心技术更需要专业的、有着丰富经验的实力科研团队或公司参与到车辆科技中来加速全球汽车智能化发展 。 (来源:慧聪汽车/作者:无为)
推荐阅读
- 南方PLUS|百事正式收购百草味,“双百”联姻能否搅动万亿零食市场?
- 科创板|新京报《科创北京》获中国资本市场新闻报道优秀作品奖
- 中金网|市场情绪高涨美元承受多方压力下行 有跌破97.60一线支撑的迹象
- 易木财经|软银不与愿景联合投资 北汽拟收购神州优车 小鹏汽车秘交IPO文件
- 大全谈股|先补上面的缺口,再补下面的
- 物流|两部门:进一步降低物流成本 深化铁路市场化改革
- 蓝鲸财经记者工作平台|小米任命杨柘出任中国区CMO,负责市场营销战略制定与品牌建设等工作
- 盖世汽车资讯|福耀集团与京东方集团签署战略合作协议
- 每日经济新闻咨询|减持!泉峰汽车:股东祥禾涌安计划减持不超过1200万股
- 高位|高位股惨烈调整:多只大牛股被闷杀 市场究竟怎么了?
