阿虎汽车吉利月销量超10.5万辆，自主三强4月销量点评：长城炮销量创新高
随着车企全面复工 ， 车市也呈现出明显回暖迹象；据官方公布的销量数据显示 ， 自主三强在4月已经基本回归正常水平；长安系中国品牌4月销量119435辆 ， 吉利为105468辆 ， 长城售出80828辆 。
长安：4款车型月销量破万CS75表现最佳
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119435辆 ， 这是长安系中国品牌的销量 ， 包括长安、长安欧尚、长安凯程、长安跨越等 。 从官方公布的“销量喜报”来看 ， CS75系列是长安系中国品牌中表现最佳的车型 ， 4月销量20113辆 ， 虽然相比哈弗H6的24018辆尚有差距 ， 但也是个不错成绩；高端车型CS75PLUS是其重要走量车型 。 对于CS75系列 ， 小猫认为其隐忧来自低端CS75产品力下降 ， 这主要体现在自动挡车型将爱信6AT变速箱缩水为7速双离合变速箱且配置相比老款没有提升；高端车型CS75PLUS面临荣威RX5PLUS与RX5MAX联手冲击 。
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小型SUVCS35系列在4月售出10330辆 ， 相比2019年4月销量的8245辆有明显提升 。 从目前市场情况来看 ， 吉利缤越PRO和奇瑞瑞虎5x是其直接竞争对手；缤越PRO刚刚增加1.4T车型 ， 这对其综合竞争力有提升；瑞虎5x的卖点在于它拥有“紧凑SUV定位、小型SUV价格”的卖点 。
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欧尚X7是长安系中国品牌中又一款月销量过万的SUV ， 4月销量10078辆 ， 空间大、价格不贵是其核心竞争力 ， 它也分走了部分原本属于CS75的份额 。 从产品特点和定位来看 ， 欧尚X7的主要竞争对手是哈弗H6Coupe、捷途X70等 。
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【阿虎汽车吉利月销量超10.5万辆，自主三强4月销量点评：长城炮销量创新高】逸动PLUS的4月销量为10537辆 ， 是长安系中国品牌中唯一一款月销量过万辆的轿车 ， 部分车型相比老款车型减配是其短板 。 竞争对手方面 ， 吉利缤瑞、帝豪GL、荣威i5是给它威胁最大的车型；同时 ， 低端合资紧凑车降价促销也会让逸动PLUS竞争压力增加 。
长城：炮售出8006辆哈弗H9同比增长46.96%
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说到长城汽车 ， 很多人会马上想到哈弗H6 ， 认为它是长城汽车全部 ， 但随着产品线扩充 ， 如今的长城已经不再过度依靠哈弗H6一款车型 ， 它在总销量中的占比也在下降 。 长城汽车4月销量80828辆 ， 在中国市场售出78804辆 ， 相比去年同期增长2% 。 哈弗品牌依然是长城汽车的销量冠军 ， 4月售出57098辆；长城皮卡4月销量15729辆；WEY品牌4月销量6070辆；新能源品牌欧拉售出1765辆 。 今年1~4月 ， 长城汽车累计销量231160辆 。
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盘点长城汽车4月销量 ， 虽然哈弗H6依然是销量冠军 ， 但仅售出24018辆；价格门槛高于它的哈弗F7售出10911辆 ， 再加上哈弗F5贡献了1747辆 ， 哈弗从10~15万元紧凑SUV市场分走的份额并不算少 。 除了上述车型之外 ， 即将登场的全新一代哈弗H5也会提升哈弗在10~15万元SUV市场的竞争力 。 在入门级紧凑SUV市场 ， 哈弗M6售出15096辆 ， 相比去年同期增长50.9% ， 哈弗H4也售出1539辆 。
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