趣头条车主说出用车感受，新宝骏RS-3值得入手吗？行驶6000公里后
年轻人会喜欢什么样的SUV呢？可能有人预算充足且追求豪华体验 ， 会入手宝马X3；可能有人追求精致动感 ， 去选择本田XR-V或缤智；也可能有人喜欢跨界时尚 ， 将现代ix25视为自己的心头爱 ， 但我这个90后 ， 却和大家的选择都不太一样 ， 我更热衷于出色的智能体验以及更高的颜值 ， 因此我在去年11月份 ， 把新宝骏RS-3这款小型SUV收入囊中 。
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在买车时也看过很多其他车型 ， 上面提到的那些车型我都去4S店看过体验过 ， 只不过宝马X3对我来说价格太遥远了 ， 而本田XR-V、缤智感觉不如RS-3更好看 ， 而且紧凑型SUV的新宝骏RS-3价格比较到位 ， 入门版仅7万 ， 上顶配才9万出头 ， 全部办下来的价格却和小型SUV本田XR-V的丐版裸车价差不多 ， 这样的车价对我这种普通工薪族来说并不高 ， 自己的存款刚好能够负担得起 。
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看中新宝骏RS-3有两个方面的原因 ， 其一是颜值 ， 其二是智能 ， 新宝骏RS-3的外观设计很有特点 ， 进气格栅的尺寸要比缤智更大 ， 而且中网全部熏黑 ， 第一眼会给人一种深邃的质感 ， 在格栅的两侧 ， RS-3选择了缤智所没有的分体式灯组 ， 上半部分的日行灯是LED灯带 ， 被一条银色的镀铬左右贯穿 ， 看起来又精致又科幻 ， 在侧面 ， RS-3拥有分段式的腰线 ， 且轮毂为枪灰色 ， 尾部又有分体+贯穿设计的灯带 ， 设计前后呼应的同时 ， 还提升RS-3的精致感 ， 刚提车那几天 ， 公司里的同事都夸我眼光好 ， 说新宝骏RS-3的确比缤智颜值高 。
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智能表现也是新宝骏RS-3的亮点 ， 它有L2级自动驾驶辅助系统 ， 我之前看的几款合资小型SUV ， 都得14万左右的车型才有这项配置 ， 落地9w出头的RS-3顶配就能提供 ， 我觉得还挺划算的 ， 平常城市里开 ， 也可以打开自动跟车的功能 ， 而且会根据前车的速度不同来调节自己的速度 ， 不像很多车型只能在高速上定速进行巡航 ， 所以新宝骏RS-3就算是在拥堵路段下 ， 也能够进行跟车 ， 降低了我的驾驶疲劳 ， 此外RS-3还有新宝骏车联网 ， 想要发微信可以直接用语音完成 。
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不过在用车一段时间之后 ， 我发现新宝骏RS-3的油耗才是一个惊喜 ， 这款车的动力是1.5L+CVT（模拟8速） ， 入门版是6MT ， 在城市里开动力够用了 ， 一点不用担心动力不足没办法超车 ， 而且RS-3自带运动模式 ， 想要起步快 ， 把档位挂在运动模式即可 ， 而在我开了半年下来之后 ， 我发现RS-3的油耗可以稳定在4毛多 ， 这可不是我在开玩笑 ， 之前有一次我从工作的城市开车回老家 ， 累计里程是1400公里 ， 可我一路上加油只花费600元 ， 甚至跑完全程下来油箱里还剩下了能跑百来公里的油 ， 和我同行的一个友人驾驶的是本田XR-V ， 同样的里程数他和我加的油很接近 。
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至于说保养的价格 ， 因为我目前的总里程才6245公里 ， 只进行过免费的首保 ， 还没有正式花钱保养过 ， 所以我参考了一下车友群里一位拿RS-3跑滴滴的车主跟我们分享的保养价格 ， 小保养差不多是200元-300元之间 ， 大保养得700元 ， 我没有那位车主跑的那么多 ， 一年估计也就跑1万公里左右 ， 2次保养只需要花费1千左右 ， 我觉得在可接受范围内 ， 要是XR-V保养两次 ， 怎么说也得1千往上了 。
【趣头条车主说出用车感受，新宝骏RS-3值得入手吗？行驶6000公里后】
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