本田品质优良且更具格调,30万级首推这款大五座旗舰SUV
作为新中产 , 事业有成 , 也大多有了家庭 , 要想让自己有车生活的品质 , 再上一个台阶 , 该怎么选一台新车呢?
新中产的购车需求 , 要满足五个层面
新中产要进阶有车生活 , 虽然不一定追求豪华品牌 , 但首先品牌还是要过硬品牌调性和档次 , 要符合自己的身份和形象 。 其次 , 外观要大气美观 , 有气场 , 不管是接送家人朋友还是商务出行 , 都能彰显自己的品味和实力 。 第三 , 动力充沛 , 驾驶要爽 , 油耗也要经济 。 第四 , 空间要大 , 乘坐舒适 , 满足全家人的舒适乘坐需求;最后 , 智能、安全配置……一个都不能少 , 能让全家人享受真正高品质的有车生活 , 而不是一个华而不实的大空壳 。
不难看出 , 这五个方面的需求 , 可谓是面面俱到 。 那么有没有这么一款车 , 能够全面满足、完美契合呢?
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笔者在这里推荐一款即将上市的大五座合资旗舰SUV——东风Honda全新UR-V 。 我们来看看 , 它能不能满足这么苛刻的条件?
本田品牌炙手可热 , 全新UR-V推向新高度
毫无疑问 , 本田品牌在中国目前是最炙手可热的合资品牌之一 。 产品实力、用户口碑、保值率 , 都处在合资阵营头部 。 不管是坊间流传的“法拉域”、还是“买发动机送车” , 这些段子都反映出消费者对本田技术实力的认可 。 而超高的保值率 , 成熟的改装文化 , 则更是将本田品牌旗下众多车型都推上了“神坛” , “本田党”更是已成为国内车迷的一种现象级存在和粉丝信仰 。
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而从一开始 , UR-V就以本田品牌在华旗舰SUV的定位而生 。 在技术、设计优势之上 , 全新UR-V以最高端的动力、尺寸、科技与越级舒适感 , 再度定义本田旗舰SUV的标杆形象 。 它的到来 , 势必将本田品牌的形象推至新高度 。
从造型和尺寸 , 重新定义旗舰SUV
作为旗舰SUV , 大尺寸是首要条件 。 全新UR-V车身长度相比现款增加了31mm , 长宽高达到了4856*1942*1675 mm , 达到了同级大七座SUV的水准 。
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此外 , 全新UR-V在造型上更加大气高端 , 它采用了全新U型大嘴格栅 , 搭配“几”字形银色镀铬饰条 , 全新贯穿式尾灯融入本田NSX国宝级跑车尾灯设计元素 , 精致细节配合庞大尺寸 , 彰显强大气场 。
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内饰方面 , 现款UR-V就以用料扎实、品质细腻著称 , 全新UR-V更加值得期待 。
由外而内 , UR-V的气场都足够强大 。 车主开上它 , 既能彰显自身的品味 , 做商务接待也有面儿 。
本田旗舰动力 , 超越同级的舒爽享受
不管是370TURBO还是240TURBO , 全新UR-V在全面满足国六标准的同时 , 都能给你充沛的动力享受 。 370TURBO(2.0T)发动机传承了本田优秀动力基因 , 与本田灵魂车型思域Type-R身上所搭载的代号为K20C1的2.0T发动机同源;虽然采用偏向于城市道路驾驶调教 , 但最大功率200kW/272马力、最大扭矩370N·m , 性能表现远超同级 , 成为令人顶礼膜拜的一代本田名机 。
与之匹配采埃孚9AT变速箱 , 在本田工程师的调校下 , 为同级车中不折不扣的性能标杆 。 追求澎湃快感选它就没错了!
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240TURBO搭载了本田应用最广泛的黄金动力组合:1.5T+CVT , 在驾驶乐趣和超低油耗中取得了平衡 。 别看是CVT , 因为是本田自家技术 , 匹配相当成熟 , 不仅动力响应快 , 而且油耗有保证 。 用户实测现款1.5T版本UR-V的实际油耗在8升左右 。
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