本田都是热销车，迈腾、君威、雅阁、凯美瑞哪款性价比更好？
迈腾、君威、雅阁、凯美瑞都是热销的车型 ， 试驾过君威GS ， 动力相当强劲 ， D挡破百时间大概在7秒上下 ， 据说可以刷一下额外增加50扭矩和部分功率 。 君威gs刹车相当稳 ， 运动模式之下整台车都能感觉到绷得很紧 ， 悬架也非常直接 ， 转向却相当灵敏 ， 方向盘也重 ， 完全开不出中型车的感觉 ， 当然这种驾驶方法并不适合平常驾驶 ， 不过总体来说君威还是相当不错的 ， 尤其是隔音方面是丰田无法比的 。
【本田都是热销车，迈腾、君威、雅阁、凯美瑞哪款性价比更好？】
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其次通过试驾感觉君威的座椅乘坐挺舒服 ， 包裹性好 ， 带有按摩功能 ， 唯一的缺点感觉空间上差了一点 ， 无论是后排还是后备箱跟思域差不多 ， 略微小了一点 ， 真是对不起那么长的车身 。 还有就是悬架硬了点 ， 动力强劲也就意味着油耗不会太省 。
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迈腾若是顾忌中保研碰撞 ， 那么其他就别说了直接忽略就可以 。 如果对中保研碰撞不怎么在意 ， 其实迈腾的空间在几款车里后排是最大的 ， 不过后备箱却不是最大的 。 因为是双离合在市区走走停停的路况下给人的驾驶感觉不是很好 ， 但是大众车的底盘还是不错的 ， 驾驶当中也没有驾驶大车的那种笨拙感觉 ， 高速上行驶起来也是相当稳当 。
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凯美瑞如果是混动车型 ， 后排空间不大 ， 不过后备箱却出奇的大 ， 但是底盘调教有些偏软 ， 并线会有开大车的那种感觉 ， 不如迈腾舒服 。 混动车型的两段式刹车带给人的感觉怪怪的 ， 后排座椅的电池风扇噪音是最让人头疼的 。 凯美瑞还有一点就是内饰看起来塑料感强 ， 总之中控给人廉价的感觉吧 。
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雅阁的中保研碰撞成绩也非常一般 ， 如果介意只能绕行 。 不说碰撞成绩 ， 雅阁混动如今非常吃香 ， 这几款车里雅阁的后排空间仅仅比迈腾小一点 ， 不过后备箱比迈腾大 ， 混动要的绝对不是省油 ， 而是追求的驾驶感受 ， 开起来比较顺滑 ， 市区开低速情况下也比较安静 ， 刹车也还可以 ， 车身悬架没有凯美瑞那么软 ， 但是最大的问题是胎噪太超人 ， 尤其是路况不好的地方简直吵到人想换车 ， 但是若是看中混动雅混的性价比更强 ， 动力也更好 。
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（运营人员：凌萧风）
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