车友评车微型车也能玩出新时尚，家里三系快失宠了( 二 )
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100公里电耗大概10kwh ， 能耗不高 。 我看她一般都是用的ECO模式 ， 女朋友开车大家都懂的 ， 不会轻易尝试运动模式的激情 。 不过回馈设置我觉得还是别调太高 ， 男同胞开的话可能会觉得不怎么适应 。
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e1的内饰有浓浓的科技味儿 ， 10.1英寸屏幕占据了大部分的中控台 。
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还有旋钮式换挡 ， 这些都是加分项 。
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这块屏幕可以在玩抖音的时候自己切换到竖版 ， 也可以通过屏幕下面的按钮手动旋转 。 10.1英寸 ， 够大够清晰 。 女朋友看导航 ， 就跟在家看平板是一样的 。
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她总说开这车自己有信心 ， 心里一点都不慌 ， 还有点人车合一的意思 ， 这就不谦虚了~
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平底方向盘 ， 是我喜欢的范儿！
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雨眉早就给女朋友贴好了 ， 新时代的好男人 ， 我觉得可以争取一下 。
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这雨是停停下下 ， 下下停停 ， 忒不厚道了 。
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女朋友玩得兴起 ， 倒不在意这点毛毛雨 。 要向大家介绍她的车车 ， 她乐意得很 。
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女朋友充电也是我一手在帮她 ， 哎 ， 习惯了为她打理一切 。 305公里的续航不虚 ， 这部e1一般我会一周充一次 。 壁挂式充电盒就安在小区车位 ， 小区外面还有特来电 ， 方便 。
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目前e1开了有4000公里 ， 女朋友完全熟悉了 ， 倒库、侧停都可以搞定 。
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她喜欢e1的原因还有一点 ， 那就是底盘调校 。 她们公司楼下有一个共享车送还点 ， 她以前也下载APP约过车 ， 不过底盘很硬 ， 颠得慌 。 在自家的这台e1上 ， 就没有这样的感觉 ， 要温和得多 ， 小车也能有舒适性 。
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