「丰田」?换标雷克萨斯ES,比帕萨特安全10倍,仅售19万起,还要啥凯美瑞?


「丰田」?换标雷克萨斯ES,比帕萨特安全10倍,仅售19万起,还要啥凯美瑞?
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「丰田」?换标雷克萨斯ES,比帕萨特安全10倍,仅售19万起,还要啥凯美瑞?
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「丰田」?换标雷克萨斯ES,比帕萨特安全10倍,仅售19万起,还要啥凯美瑞?
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导读:换标雷克萨斯ES , 比帕萨特安全10倍 , 仅售19万起 , 还要啥丰田凯美瑞?下面就让我们一探究竟!
今天说的这款车就是全新丰田亚洲龙 。 去年3月份 , 一汽丰田推出了丰田亚洲龙2.5L和2.5L混动版车型 , 随后在9月“趁热打铁”又推出了入门版的2.0L车型 , 2.0L 进取版最低配仅售19.98w , 2.0L XLE尊贵版顶配版车型也仅售23.98w 。
一汽丰田国产亚洲龙 , 堪称“换标版”雷克萨斯ES 。 因为丰田亚洲龙出自丰田TNGA架构下的GA-K平台 , 与雷克萨斯ES属于同平台车型 , 亚洲龙的动力总成、混动系统、底盘和车身轴距与雷克萨斯ES十分接近 , 所以我们可以把它当做国产版的雷克萨斯ES 。
在外观设计方面 , 丰田亚洲龙2.0L车型与2.5L车型完全相同 , 夸张霸气的大嘴式进气格栅+独具一格的国内特供版LED大灯 , 融为一体 , 相得益彰 , 营造出不错的豪华质感 , 当然如果能还原海外版的LED鱼骨大灯灯 , 能增加不少销量 。 在车身尺寸方面 , 丰田亚洲龙2.0L车型与2.5L车型保持一致 , 车身长度达到了4975毫米、车身宽度达到了1850毫米、车身高度达到了1450毫米 , 车身轴距达到了2米87 , 定位为B+级中型轿车 , 在同级别同价位合资轿车中 , 占有绝对的“身材”优势 。
说实话 , 丰田亚洲龙的颜值巅峰还是在车身侧面 , 特别是个性隆起引擎盖筋线+独具一格的分段式腰线+个性张扬的侧窗边框 , 勾勒出不错的豪华轿车质感 , 丝毫不输于雷克萨斯ES , 一眼看上去十分高端大气上档次 。 车尾造型极具时尚立体感 , 搭配后包围+贯穿式饰板 , 不仅拉伸了车身视觉宽度 , 而且更显豪华气派 。
在内饰方面 , 丰田亚洲龙2.0L车型与2.5L车型保持一致采用了相同的中控布局 , 层次分明 , 简约立体 , 总体来说还是凸显居家实用特征 , 缝线处理和大面积软质包裹 , 营造出不错的豪华氛围 , 唯一不足就是中控大屏 , 略显突兀 , 备受广大车友吐槽 。
在动力方面 , 丰田亚洲龙搭载2.0L发动机、2.5L发动机和2.5L混动版车型 , 其中2.0L发动机最大功率达到了178马力 , 最大扭矩达到了210N·m , 匹配CVT变速箱 。 此外最值得点赞的是亚洲龙的安全水平 , 得益于丰田TNGA架构的安全理念 , 在安全方面得到了“质”的飞跃 。 中保研侧碰吊打大众帕萨特 , 亚洲龙的安全水平 , 排名第一 , 同级无敌!
【「丰田」?换标雷克萨斯ES,比帕萨特安全10倍,仅售19万起,还要啥凯美瑞?】小结:丰田亚洲龙号称为换标雷克萨斯ES , 比大众帕萨特安全10倍 , 2.0L 进取版最低配仅售19万起 , 性价比超高 , 还要啥丰田凯美瑞?您怎么看呢?欢迎回复评论!


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