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瞳眼天下俄罗斯库兹涅佐夫航母传来新消息，创造性解决船坞问题，5月8号


瞳眼天下俄罗斯库兹涅佐夫航母传来新消息，创造性解决船坞问题，5月8号
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库兹涅佐夫航母
俄罗斯唯一的航空母舰在2019年12月大修时失火 ， 那么 ， 到了2020年 ， 库兹涅佐夫航母又有什么新消息?
2020年5月8号 ， 塔斯社通告库兹涅佐夫航母正在第35船舶修理厂（摩尔曼斯克）进行修理和现代化 。 直到2022年秋天 ， 才会进行海上试航 。 根据招标公告显示 ， 库兹涅佐夫航母外表面的涂装应在9月1日之前完成 。
今年4月20日 ， 库兹涅佐夫航母在摩尔曼斯克的造船厂进行维修和现代化改造时 ， 进行了消防演习 ， 以保持人员对紧急情况的高度准备 ， 防止悲剧再次发生 。
2019年12月12日 ， 库兹涅佐夫号航空母舰着火 ， 在焊接过程中发生了火灾 ， 大火整整烧了一天 ， 造成了5亿卢布的损失 。 根据官方的估计 ， 这艘船将在2022年重返舰队 ， 但由于大火-比之前的计划晚了五到六个月 。 不过由于浮船无坞损坏 ， 现在没有地方能够承担大修任务 。
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库兹涅佐夫航母
新消息是是圣彼得堡船厂接手大修任务,在2019年6月,投资20亿卢布的重建两个干船坞,将它们合并成一个 。
35号船厂的两干船坞互相平行 ， 门楣宽4米 。 北码头全长187米,宽28米,南码头全长236米,宽31米 。 现有的项目不仅涉及拆卸船坞壁 ， 还包括将北船坞延长至南船坞的长度 。 也就是说 ， 最终的结果应该是一台尺寸为236×63m的干船坞 ， 这足以满足大型船只（巡洋舰 ， 驱逐舰和核潜艇）大修 。
但是 ， “库兹涅佐夫海军上将”号需要305米干船坞 ， 并有余量 ， 需要将长度增加到335米 。 也就是说 ， 有必要将南码头延长99米 ， 开挖深度为14米 。 这是一项艰巨的工作 。 现在工作停滞了 ， 前景绝对模糊 。
如果船厂终止与军方的工作合同 ， 将会怎样？肯定会激怒高层 。
早在去年夏天 ， 当联合造船公司签订合同时 ， 造船业的专家一致认为 ， 重建码头的条件是完全不现实的 。 当时提出了加快第35造船厂工作进度的神奇方法的建议 。 该方案如下 ， 由于干船坞的长度不足 ， 拆除两个相邻的干船坞之间的隔板时 ， 航母可以进入已形成的空间 。 然后 ， 航空母舰被移到该临时结构中 ， 这不太可能满足标准 。 维修工作完成后 ， 航空母舰开始测试 ， 并且干船坞开始重做 。 从对接到正常的调试 ， 整个过程可能需要四年 。 至于航空母舰的维修 ， 最多只能在2023年结束 。
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库兹涅佐夫航母
【瞳眼天下俄罗斯库兹涅佐夫航母传来新消息，创造性解决船坞问题，5月8号】2017年2月 ， 库兹涅佐夫航母从地中海战场中返回大修 ， 发动机需要更换 ， 安装新锅炉和防空系统 ， 升级通信指挥系统 。 没想到2018年10月30日晚 ， 世界上最大的浮船坞之一PD-50在在第82造船厂沉没 。 事故的是其中一台浮船起重机掉落在库兹涅佐夫海军上将的甲板上 。 PD-50船坞是应苏联海军的要求于1980年在瑞典建造的 ， 为鲨鱼级巨型核潜艇提供服务 。 它的长度为330米 ， 宽度为88米 ， 承载能力为8万吨 。 然后2019年12月在船上发生的大火 。 码头的改建是一个复杂的项目 ， 这样的工作量至少需要两到三年 ， 承包商是圣彼得堡公司 。 工程施工“打破了最后期限 。 因此 ， 专家认为 ， 库兹涅佐夫海军上将最快也只能在2023年服役 ， 俄作为一个大国 ， 将6年无航母可用 。


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