太硬核了 单人单车驾驶RT3行程1.7万公里( 二 )
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从新疆出发至西藏后 ， 王哥说在海拔5000米左右时候由于氧气稀薄 ， RT3在上坡路段的时速能维持在40km/h左右 ， 值得肯定的是RT3始终没有出现任何车辆问题 ， 有效保证了人员安全 ， 对于长途摩旅来说车辆稳定性是至关重要的 。
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从内蒙-新疆-西藏-云南-贵州-重庆-湖北-河南-河北再到北京 ， 一路上经历了太多的美丽风景 ， 是人生中一次难以忘怀的经历 ， 这是多少车友梦寐以求的旅行 。 在我们整天抱怨没时间、没钱的时候 ， 总会有人以身作则的去替我们实现心中的那份梦想 ， 当然这一路也需要有一辆靠谱的摩托车为伴 。
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王哥在38岁正当年的时候 ， 耗时49天 ， 全程1.7万公里 ， 单人单车完成了这次摩旅 ， 除了一路上不太按时的更换机油外 ， RT3始终没有放弃过王哥 ， 回到北京后车辆轮胎已经磨平 。 现在王哥长期驻扎在北京西三旗宗申赛科龙旗舰店内 ， 有想一睹本人风采的车友可以前去交流一下你们的摩旅故事 ， 我想热情的王哥肯定会请你喝茶的 。
文末再跟大家说两句 ， 新款RT3已经开始售卖 ， 如果王哥驾驶新款RT3那么他将会获得更舒适的骑行体验、更长的续航里程能力 ， 同时选装的行车记录仪将会自动问他记录下此次摩旅的美景 。
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新款RT3通过整车灯具、线缆进行优化 ， 并经过强化淋雨测试 ， 有效提升防水性能 ， 即便是再恶劣的天气也能确保出门在外的你万无一失 。
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新款RT3通过ECU的精准控制 ， 令喷油量更为精准 ， 提升燃油经济性 ， 同时新款RT3的油箱容积提升至17L ， 续航里程突破500公里 ， 长途摩旅全程无忧 。
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通过原厂选装可以大幅提升车辆装载能力和舒适性 ， 原厂选装采用的SHAD夏德三箱（含原厂支架） ， 单边箱容积 ， 尾箱容积39L ， 官方指导价2000元 ， 要比自行购买省去不少的费用 。
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新款RT3增加了运动套色和闪光宝蓝配色供消费者选择 。
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文章来源：牛摩网
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