兰州新闻网“巨无霸”大型变压器坐火车“闯”河西走廊

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5月13日10时26分 , 一列装载着2台“巨无霸”大型变压器的专列 , 缓缓驶进兰州铁路局武威南车站 。 这是铁路部门为保障“西电东送”重点输电工程关键项目—青豫(青海—河南)±800千伏特高压直流电建设运输急需用大型变压器量身定制开出的70004次货运专列 。
青豫(青海—河南)±800千伏特高压是我国发展运用特高压直流技术 , 推动新能源大规模开发利用的样板工程 , 不仅可以提升青海电能外送能力 , 还可缓解南方地区环境污染问题 , 促进转变经济发展方式 , 推进低碳经济发展 。 这列装载着超大型输电设备的“巨无霸”货运专列 , 4月28日从北京局山海关站出发 , 经通辽北、梧桐水等站 , 5月8日从安北站进入兰新线兰州铁路局管内 , 再从河口南转而进入兰青线 , 从海石湾离开该局管内到达青藏铁路公司双寨站 。 在兰州铁路局管内行驶1000多公里 。
【兰州新闻网“巨无霸”大型变压器坐火车“闯”河西走廊】据悉 , 兰州铁路局2020年一共要运输26趟 , 这是第三趟 , 常规铁路货车运载长度为12.1米至16.5米 , 装载重量为60吨至70吨 。 大型变压器每台重量为316.5吨 , 单台长12.2米 , 宽度超过4米 , 高5.2米 , 常规铁路货车无法满足此类货物的运载需求 , 必须使用专门的长大货物车辆 。 装载此次货物的DK36A型落下孔车其装货尺寸最大可达3.55米 , 装载重量可达360吨 , 是目前国内外铁路落下孔车中装货宽度最大的车型 。
此次运输从装车到卸车将近20天左右 , 空车体回转大概需要10天 , 一次运输就长达1个多月 , 26台运输基本贯穿2020年全年 。
通讯员强科王喜栋兰州日报社全媒体采访人员谭安丽文/图
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