看决裂之后的国际历史教训
编写耶子晚上在CCTV中国国际频道看姓阮的国际问题专家与主持人谈到：当地时间5月14日一大早 ， 特朗普就接受了福克斯电视台“与玛丽亚共度晨光”（Mornings with Maria）节目的采访 。像往常一样 ， 特朗普对着镜头指责中国 ， 谈到有什么手段“对付中国”时 ， 主持人玛丽亚·巴蒂罗姆向特朗普建议说 ， 美国可以限制发给中国留学生的签证等等 ， 但特朗普几乎是脱口而出：“我们可以做很多事情 ， 包括我们可以断绝整个关系（cut the whole relationship） 。 ”这让人想起二战前夕的一系列国际事件及其国际教训 ， 特别是邻国日本的历史教训——之前美日贸易谈判一直在继续……但到了1941年7月 ， 日本强行接管了印度支那南部 ， 控制了西贡机场 。 日军战机可以借此轻而易举地扫掠南洋航道和马六甲海峡 ， 日相近卫文磨以胜利者的狂热高呼 ， “此乃皇国荣耀之体现 。 ”这引起美英极大的反感和反弹 ， 到了8月1日 ， 美国突然宣布对日本实行石油禁运 ， 9月 ， 英美宣布断绝与日本的任何贸易 ， 这使得日本决策层陷入震恐之中 。因为 ， 日本决策层根据他们的过往经验 ， 判断西方几乎不可能如此强硬 。比如1936年 ， 日本先后退出《伦敦海军协定》和《华盛顿海军协定》 ， 重启海军竞赛 ， 西方忍耐了；1937年 ， 攻打南京的日军轰炸了美国军舰 ， 美国忍耐了；1939年 ， 日军攻克了海南岛 ， 破坏了西太平洋的海洋现状 ， 英美忍耐了；1940年 ， 日军进军印度支那北部 ， 英美忍耐了 。英美忍耐了这么多回 ， 为何日军进军西贡 ， 威胁了南洋航道 ， 英美却突然暴跳如雷呢？战后 ， 日本右翼报纸《读卖新闻》编著《战争责任检讨》 ， 回溯日本帝国灭亡的教训 ， 里面集中强调进军印度支那南部 ， 威胁南洋航道和马六甲 ， 导致了与英美的决裂 ， 乃是日本二战外交犯下之最具决定性的历史错误 。美国国务卿赫尔认为：“日本战机进入西贡 ， 威胁南洋航道 ， 如同一把尖刀顶着美国的喉咙” 。日本前外相、前首相币原喜重郎回忆录中关于日军进入印度支那南部和日美关系时说：“当我看到军部决定进军西贡时 ， 我就知道 ， 对美外交算是完了 ， 我曾不顾危险设法排除这种可能性 ， 但终归失败 。 一些人总是执着于眼前的利益和个人的得失 ， 却忽略了更大的危险 ， 我就知道这在外交上意味着什么 ， 但真不曾想到结果是那么的残酷 。 ”之后 ， 美国断绝与日本的所有贸易往来使得日本的民意更加与军政极权的抱团如胶似膝了——日本民众长期接受军国主义教育 ， 视日本帝国为世界顶级强权 ， 认为美国人缺乏战争意志 ， 不值一提 ， 当日本民众得知美国对日决裂后 ， 强烈要求日本对美宣战 ， 这一点 ， 也可以从当时已经失去独立性并且依附军政极权在舆论上进行助纣为虐的日本媒体看出来 。 毕竟 ， 愚昧不堪又狂热的日本民众并不清楚 ， 对美决裂意味着什么 ， 日美之间的差距不是海军军舰数量的对比 ， 也不是国民意志的对抗 ， 而是技术和组织以及国力的全面失衡 ， 是一种国与国的降维对抗打击 ， 况且战争从来最终就是国家与国家之间各自综合力量的较量！此时的日本尽管还在恭恭敬敬地与美国在进行谈判 ， 但那已经是为对美国发动战争而释放的烟幕弹了 。 这场假惺惺的谈判又持续了三个月 ， 最终以不宣而战的偷袭珍珠港写下了美日最终的决裂以及自焚不归之路的开始 。阅览当年日美谈判的进程 ， 查看日本当事人的回忆录 ， 事后不得不在反思中承认日本此不归之路的结局乃日本国民的极端愚昧无知和日本外交战狼式的狂妄傲慢所致 。在日本珍珠港偷袭后美国国务卿赫尔在姗姗来迟的日本使者那儿听他读完宣战书 ， 恼羞成怒气得连骂了几个无耻 ， 说自己工作一辈子还从来没有见过如此厚颜无耻的行径 ， 之后赫尔的预言极其精确：“我们原本只是告诉日本人不要纵火 ， 结果没想到对方竟然选择了自焚 。 ”
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