江西都市晚间800TB怎么回事？宜春这条路的双黄线不仅颠簸，还会发出怪声
【江西都市晚间800TB怎么回事？宜春这条路的双黄线不仅颠簸，还会发出怪声】
5月14日 ， 在宜春市G320国道天屿花城路段经过该路段的司机发现 ， 只要车轮一轧上中间的双黄线就会发出一种怪声而且车子也随之颠簸起来 。 原来这种双黄线就是震荡性交通标线 ， 这也是宜春市首次采用这种交通标线 。
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据宜春市公安局交警支队直属二大队设施办负责人夏军昌介绍 ， 宜春交警部门首次施划应用震荡性双黄线 ， 旨在充分发挥道路交通标志标线引导作用 ， 警示机动车辆违规变道、超速行驶及司机疲劳驾驶等交通违法行为 ， 从视觉、触觉、听觉三个方面提醒驾驶人注意交通安全 。
G320国道与宜慈公路在天屿花城路段重合交汇 ， 该路段是连接宜春中心城区与袁州区西北区域10余个乡镇的主要通道 ， 是辖区城乡结合部事故易发、多发地段 。 此前 ， 辖区主干道路中央施划的都是普通的双黄标志线 。
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为进一步消除交通安全隐患 ， 切实保障车辆出行安全 ， 交警部门引进和采用震荡性双黄线 。 该路段的震荡性双黄线 ， 起自天屿花城红绿灯路口 ， 终于昌金高速公路高架桥下 ， 总长392米 ， 两条标线分别宽150毫米 ， 间距200毫米 ， 标线基底加凸起部分高度为5-7毫米 ， 具有耐磨性好、抗污染、雨夜反光等特点 。
施划震荡性双黄线后 ， 只要车轮一轧上中间的双黄线 ， 就会发出“轰隆”的声音 ， 而且车子也会随之颠簸起来 。 据夏警官介绍 ， 引进和使用这种标线 ， 虽然造价比普通的双黄线贵很多 ， 但是提示效果极佳且具备雨夜照常反光功能 ， 能有效提升道路交通安全 。 当司机疲劳驾驶打瞌睡时 ， 一旦压到震荡性双黄线 ， 汽车就会发生震荡摇晃并伴有轮胎与标线产生的呼啸声 ， 使司机惊醒 ， 进而调整方向避免事故的发生 。
据了解 ， 交警部门将在辖区进一步推广这种标线 ， 强化引导驾驶员安全出行 ， 保障城乡结合部等重点区域及事故易发路段道路交通安全畅通 。
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