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马自达【新车抢先看】尺寸比缤智大 全系配2.0L发动机 马自达CX-30前瞻( 二 )


马自达【新车抢先看】尺寸比缤智大 全系配2.0L发动机 马自达CX-30前瞻
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空间：轴距很长 ， 空间一般
CX-30 2653mm的轴距在对手面前看似优势满满 ， 但是了解过缤智、XRV的消费者都知道 ， 这两款车的空间表现在同级中几乎傲视群雄 ， 所以CX-30的实际乘坐空间不得不败下阵来 ， 不过比缤智小就不代表小到影响乘坐 ， 其实缤智和XRV的后排空间属于非常宽敞 ， 而CX-30的后排只能说中规中矩 ， 一家三口的用车出行需求还是可以满足的 ， 毕竟空间表现向来不是马自达擅长的领域 。
马自达【新车抢先看】尺寸比缤智大 全系配2.0L发动机 马自达CX-30前瞻
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430L的后备箱容积也是小于对手 ， 但是后备箱内设计较为平直规整 ， 仅仅作为日常代步或者应付家庭的基本出行需求完全是够用了 ， 对于追求大空间的消费者来说 ， CX-30显然不够完美 。
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驾控：非独立悬架不妨碍马自达操控特长
自从马自达换装非独立悬架之后 ， 网友开始质疑马自达不再坚守操控路线 ， 但事实好像并非如此 ， 从
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马自达3(参数|图片)的表现来看 ， 驾控方面依旧是熟悉的马自达 ， 同样采用非独立悬架的CX-30 ， 哪怕它是一台SUV ， 但是驾控方面还是原来的味道 ， 精准的转向手感加上韧性十足的底盘质感 ， CX-30的驾驶感受能给人足够的信心 。
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动力方面 ， CX-30搭载的是2.0L自然吸气发动机匹配6速手自一体变速箱 ， 自然吸气独有的线性加上创驰蓝天变速箱的换挡速度 ， 保证了CX-30在动力输出过程中有着不错的加速感受 。 此外 ， 众多马自达粉丝都在期待的SKYACTIV-X压燃发动机也已经向工信部申报 ， 这款黑科技加持的CX-30必将受到年轻消费者的追捧 。
马自达【新车抢先看】尺寸比缤智大 全系配2.0L发动机 马自达CX-30前瞻
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总结：
对于大部分考虑15万级别紧凑型SUV的消费者来说 ， 基本分两种群体 ， 一种是普通家庭用车 ， 另一种是年轻消费者的首次购车 ， 那么对于家庭用户来说 ， 他们比较在意空间以及舒适性方面的取向 ， 那么这两个方向显然不是马自达品牌考虑的 ， 而年轻消费者在首次购车时则会考虑颜值、性能 ， 也就是看着漂亮开着爽 ， 所以CX-30未来主要针对的是年轻消费者市场 。


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