车先森竞争E级A6L,法系最高造车水准,车长近5米,打开车门,连保时捷都眼红( 二 )


车先森竞争E级A6L,法系最高造车水准,车长近5米,打开车门,连保时捷都眼红
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车款内部的设计更是别有洞天 , 法系车在内饰设计方面有着属于自己的设计风格 , 车款内饰的设计风格和DS7类似 , 整个车款内部随处可见都是高档的真皮材质以及Alcantara材质 , 尽显车款的高档奢华气息 , 在中控台中央还配备了一枚设计精良雕花的时钟 , 表盘下方则是红色的车辆启动按键 , 显得非常的别致 。 全液晶的仪表盘搭配上中央悬浮式的屏幕体现出车款的高档科技感 , 当然仅仅是外观并不能完全体现出车款的科技感 , 一些内在的科技配置也在这款车上悄悄进行着升级 。
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这款DS9配备了更加强大 , 适用性更强的驾驶辅助技术 , 搭载了L2.5自动驾驶系统 , 支持自适应巡航 , 自动跟车制动 , 车道保持辅助 , DS9还配备了PSA集团看家的PSA魔毯技术 , 通过前置摄像头扫描路面 , 能够根据路面情况调节悬架软硬 , 车款内部还配备了夜视仪系统 , 让车主在夜间行驶更加从容 。 动力配置方面新车预计搭载一台1.6T的插电式混动系统 , 综合最大马力达到了228马力 , 匹配8AT变速箱 , 高配360Ps+四驱 , 后续根据国内汽车市场的需求还会增加不同动力配置的车款 。
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DS9从各项科技的加持情况来看 , 已经是达到了法系车最高水准了 , 豪华轿车需要具备的功能配置你基本能够在这款DS9上看到 , 只不过这款车在销售上依旧是会受到品牌冷门的干扰 , 毕竟品牌的4S店数量少就意味着车款维修售后的服务难度会更大 , 即便是有钱的土豪也需要购买一辆不那么费心的座驾 , 这一点DS9在销售过程之中势必会有所体现 。


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