『丰田卡罗拉』先开丰田卡罗拉，再花17万提本田思域，车主：想说五个字
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【『丰田卡罗拉』先开丰田卡罗拉，再花17万提本田思域，车主：想说五个字】大家好 ， 本文将和大家分享《先开丰田卡罗拉 ， 再花17万提本田思域 ， 车主：想说五个字》 。
汽车市场是一个优胜劣汰、适者生存的地方 ， 各怀十八般武艺的汽车品牌在市场中大放异彩 ， 诞生了像丰田卡罗拉和本田思域这样的车 。 提到丰田卡罗拉和本田思域 ， 蒋先生可是感受良多 ， 他先开丰田卡罗拉 ， 再花17万提本田思域 ， 车主：想说五个字 。 丰田卡罗拉和本田思域相比究竟有什么区别？下面请他分享真实用车感受 。
先来看丰田卡罗拉的外观 ， 外观很时尚 ， 也有人说不好看 ， 各花各眼吧 ， 我觉得是动感十足的 。 整体是比较大气的 ， 感觉很有线条感 。 LED大灯 ， 双擎的旗舰和汽油版的上面两个配置才有 。 大轮毂也很漂亮 ， 如果是那种钻石切割的就完美了 。
再看本田思域 ， 还要说吗 ， 十代思域最成功的就是外观 。 遛背好看 ， 唯一觉得尾部有点丑 ， 有点外八 ， 后期改吧 。 就是特么的因为成本低 ， 导致亮度足够 ， 聚光不够 ， 晚上看不清路啊 。 车漆很薄很薄 ， 指甲拉车门都能滑上印子 。
进入丰田卡罗拉车内 ， 内饰这块就比较简约一些 ， 也都是符合家用的标准吧 ， 个人喜好不同 。 仪表盘也很漂亮 ， 中控大屏也很不错 。 内饰的风格还不错 ， 给我的感觉就非常的简单 ， 而且实用性也非常高 ， 做工也相当可以 。 天窗的位置适中 ， 让我可以尽情的享受好天气带来的好心情 。 空间还是够用 ， 我一般就是上下班代步 ， 后边很少做人 ， 我把座位调得也比较靠后 ， 觉得很宽敞 。 前排空间优秀 ， 后排对我来说空间够用家里也没大块头 ， 由于车身变矮头部空间有影响 。 储物空间设计的顺手合理很实用 。 后备箱还蛮能装得 ， 就是我这个版本的后排座椅不能放倒 。
再看本田思域 ， 这也是我思域的内饰特别吸引我的地方 ， 肯定比大众辉时尚 。 中控多媒体显示屏 ， 分辨率不错 ， 缺点还是尺寸小 。 内饰设计很前卫 ， 很有动感 ， 不过用料真的一般 ， 塑料感强烈 。 满意 ， 好看又简洁 ， 可惜了中控异响要去维修处理 。 空间表示够用 ， 平时和女朋友出去玩玩完全没问题 。 对我我不会有压迫感 ， 我身高171 ， 头上距离还有一拳头 。 暂使用得比较少 ， 也没装过什么东西 ， 不过后排座椅放倒之后空间确实挺大 ， 可以装点大东西 。 85坐后排还2拳后备箱能满足一家老小出行行李装备 。
先开丰田卡罗拉 ， 操控上比上一代好了很多 。 不过我觉得低速的时候转向助力力度不均匀 ， 一会轻一会沉 。 车道偏离预警功能也是十分给力 ， 有时候我自己没注意 ， 就听到提醒我了 。 在高速上如果自己的脚长时间保持一个姿势 ， 肯定会麻木酸痛 。 真的是丰田一贯的舒适感 。 悬架减震和舒适性这块不得不佩服丰田的TNGA架构 ， 是真的凶 。 车子在市区开的时候就没多少噪音 ， 毕竟车速不够快 。 座椅坐着挺舒服的 ， 包裹性不错 ， 座椅垫长度接近膝盖 ， 腿部支撑够了 。
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