合资车▲价格比别克GL8便宜5.6万，空间大、高速稳，丐版就有2.0T＋双侧滑门( 二 )
侧面的造型方方正正 ， 在细节上处理的比较出色 ， 例如入门标配了后排的防紫外线/隔热玻璃 ， 以及配备了迎宾踏板 ， 虽然途睿欧这款车全系的最小离地间隙才149mm ， 但由于地台的设计比较高 ， 这时候踏板与车门左侧的拉手就起到了很好的作用 ， 此外 ， 车身中间两侧的车门也是采用侧滑门的设计 。
尾部依旧延续了方正的造型 ， 当尾门打开后开口十分的高 ， 当后排座椅放倒后容积可达到1360升的空间表现力 ， 装载性优异对于车主日常的用车倒是帮助不小 。
视线来到内饰部分 ， 内饰的细节方面也做的比较出色 ， 例如中控台左右两侧都有两个水杯放置的空间 ， 前排中央扶手也有一个放置水杯的空间 ， 此外 ， 扶手储物盒里面标配有USB的电源接口 ， 储物空间也够大 ， 值得好评 。 配置方面 ， 像ESP车身稳定控制系统、胎压显示、上坡辅助、刹车辅助、后驻车雷达、倒车影像、6个扬声器扬声器都是作为标配配置出现的 。
来到第二排 ， 空间表现力非常的强大 ， 第二排通往第三排的走道很宽敞 ， 比起丰田埃尔法的走道还要更宽大 ， 身高1米79的体验者坐进第二排位置 ， 把座椅拉至最前 ， 腿部空间仍然有两拳两指的空余 ， 头部则有一拳三指的空余 ， 与此同时 ， 第二排的左右两侧以及中间共有4个水杯槽 。
一台七座车强不强大 ， 最主要的当然是看第三排的空间表现力如何了 ， 由于接近2米的车身高度和方正的车身设计 ， 身高同样是1米79的体验者坐进第三排 ， 而第二排座椅保持不前后移动的情况下 ， 腿部空间剩余一拳两指 ， 头部空间剩余一拳三指的空余 。 除了拥有后座出风口外 ， 第三排顶棚还带有3个空调出风口 ， 充分的照顾到了第二、三排乘客的感受 ， 而车顶中部配备的天窗开口很大 ， 车尾左右两侧车窗采光度也表现不错 ， 总体来说坐在第三排并不会感觉到压抑 。
动力性能方面 ， 2020款途睿欧全系标配了型号为4G20B5L的2.0T四缸涡轮增压发动机 ， 最大功率149kw马力203匹 ， 最大扭矩300牛米 ， 根据车型的不同分别匹配5挡手动或者6挡手自一体变速箱 ， 烧92油 ， 而别克GL8则是烧95油的 。
新车总结
江铃福特途睿欧指导价17.69万-26.58万元 ， 入门价格比起别克GL8便宜5.6万元 ， 途睿欧的外观硬朗 ， 内饰细节像标配：防紫外线/隔热隐私玻璃 ， 全车多达9个水杯放置槽 ， 第二排两个、第三排中间一个 ， 全车共三个儿童座椅接口 ， 实用性较强 。 而且我们也见识到了途睿欧的空间表现力确实很强大 ， 像入门的手动精英版优惠后全款20万出头就可买 ， 有了大空间和价格方面的这两大优势 ， 让途睿欧这款合资中型MPV更适合一些二胎家庭或者商务接送的人群 。
推荐阅读
- 车友料|让耳朵也享受进一步的豪华，昂科旗
- 【别克英朗】优惠5.29万入手四缸别克英朗，家用代步很实惠，落地不到9万元
- 别克英朗@三缸变四缸，从此心不慌，别克英朗最高折扣将近5折
- 『雪佛兰迈锐宝』从15万跌至10万，油耗5.9L，堪称最良心的合资B级车
- 一车汇TB|若有国六版，会不会比大众高尔夫吃香，十几万元别克威朗两厢GS
- 「丰田威驰」又一合资车“大跳水”！跌至5.58万，一箱油跑800km，耐造还保值
- 车宇无际|标配2.0T+9AT，低配当高配用，已降至28万，长近5米的别克旗舰
- 消费汽车指南|配头等舱座椅，搭296马力，全新丰田塞纳将入华！比别克GL8实力强
- 车家号|为什么国产车越来越贵？该放弃“合资”选“国产”吗？
- 车质网|二手车购买指数：上汽通用别克昂科威