深扒娱乐圈圈奥迪Q5同价。这辆车有5米多长。七座SUV值得吗?,奥迪Q7同级

这篇文章的主角 , 是一辆大尺寸的日系豪华SUV车型 , 它的尺寸让它和奥迪的Q7以及宝马的X7处于相同的尺寸级别 , 它就是来自英菲尼迪的QX60 , 起售价47万多 , 和奥迪的Q5以及宝马的X3处于相同的售价区间 , 这车到底怎么样呢?我们来分析一下:
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车子长宽高尺寸为:5092mm , 1960mm , 1750mm , 轴距为2900mm 。
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外观方面 , 这辆车使用的现在英菲尼迪主流的家族式设计语言 , 整体倒是不像传统的日系车的样子 , 看起来更有些美系车的感觉 , 超过5米的车身长度 , 加上近2米的车身宽度 , 车身高度却只有1.7 , 让它看起来更加的修长有档次感 , 车身线条整体都比较柔和 , 加上精致的细节设计 , 倒是很有精致的居家氛围 , 相对于Q5和X3这些车 , 明显就是更高级别车的感觉了 。
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前脸使用的现在英菲尼迪主流的家族式设计语言 , 像是多边形的中网 , 搭配精神的大灯 , 看起来和自家的Q50等车型十分相似 , 让他有那么些视觉冲击力 , 修长的车身侧面 , 搭配优雅的C柱设计 , 搭配20寸的大轮圈 , 气场还是十分到位的 , 车尾的设计也不是有什么亮点那种 , 圆润饱满 , 也就是家族式的尾灯 , 看起来也挺有活泼的味道 。
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车内设计使用的现在英菲尼迪主流的家族式设计语言 , 和自家的Q70车型还是十分相似 , 并没有去使用QX50这些新车的设计语言 , 不过大面积的皮子加上红色木纹的搭配 , 虽然不怎么现代 , 都是这种浓浓的美式豪华感 , 确实让他有着不错的高华干 , 也就是中控屏等配置不是很主流了 , 配置上在同价位表现算是不错的 。
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内部设计与美国汽车相似 。 座椅也是美国汽车的风格 。 宽大柔软的感觉就是高档沙发的感觉 。 低配置车配置一般 。 除了电动调节外 , 只有前排座椅被加热和记忆 , 高配置的汽车将有通风和后排座椅被加热 。 在乘坐空间方面 , 采用2+3+2座椅布局 , 180cm测试仪 , 前两排空间充足 。 后排175厘米以下的乘客没问题 。 舒适度还不错 。 毕竟 , 车身的长度在这里 。
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尾箱的常规容积就有447升 , 最大容积能拓展到2144升 , 这就是尺寸大的好处 , 是真的大啊 , 而且放倒座椅后也是十分的平整 , 实用性很强啊 。
动力方面 , 使用的QR25系列的2.5L的机械增压发动机 , 搭配一台15千瓦 , 160牛米的前置电动机的组合 , 搭配的CVT变速箱 , 十分偏家用车的设定 , 车身重量2.1吨出头 , 零百加速时间实测9.13秒 , 还算够用的水平 , 基本油耗就在10升左右 , 对于他的尺寸和车重来说 , 很不错 。
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悬架使用的前麦弗逊后多连杆独立悬架 , 使用前驱的驱动形式 , 高配车型才会有适时四驱 , 日常开起来的调教完全偏重于舒适性 , 对于路面的大小颠簸都有着不错的处理 , 不过操控感就别谈了 , 毕竟这车太大太重 , 而且定位就是家庭 。
最后总结:这辆车外观中庸大气 , 内饰有豪华感 , 但是配置上手不主流 , 空间充裕 , 动力够用 , 底盘高级舒适 , 但是在同价位品牌价值低于BBA , 后期的保值率也一般 , 但是要这么想 , 主流的车型里 , 这个价格的7座SUV也没有啊 , 加上他还有着不小幅度的优惠 , 他基本就是没有对手的存在 , 这样看 , 他就还挺值得选择了 。


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