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娱乐小队标准答案：路虎的质量非常好。你想试试吗？

先定一个调吧 ， 路虎的质量表现没网传那么不堪 ， 过度舆论使得路虎行业表现被动许多 ， 即便拿出最具有实力的车型 ， 消费者当下仍不屑一顾 ， 当下的捷豹路虎 ， 正在塔西佗陷阱中挣扎 。
我们不希望它挣扎不出 ， 也不希望他深陷其中 ， 向左还是向右 ， 这都是路虎自身的定数 ， 当年向好加价20万提车 ， 欠的账也该今天还了 。
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作为传统二线豪华品牌 ， 路虎可以说五年之内经历大起大落 ， 捧上神坛到摔下神坛可谓走过其他品牌30年之内都不曾完成的发展历程 ， 归根结底一个字：消费不理性 。
回头问一件事儿：当年的极光 ， 真值80万吗？
进口版极光再三加价20万 ， 导致60万车型价格飙升至80万 。 在那一年 ， 它几乎等同于保时捷卡宴 。 虽然这只是阶段性的峰值数据 ， 但必须理解的是 ， 奥罗拉80万的猜测确实与实力无关 ， 更多的是一种盲目消费 。
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盲目消费让一小部分人成为既得利益者 ， 也同时将路虎以最快速度推向深渊 ， 很明显 ， 按照路虎品牌的特性 ， 质量完全支撑不起如此之高的售价 ， 两年之后315暴雷路虎变速箱问题 。 此后极光质量问题遍地开花 。
从巅峰到低谷 ， 奇瑞捷豹路虎又推了一把 ， 40万国产车型再带10万降幅 ， 多么忧伤的一件事儿 。 咱也不能说路虎不是豪华品牌 ， 只是这个豪华品牌 ， 也太二线了一些 。
按照今天的销量分析 ， 二线都有可能滑落了又 。 要知道在2019年 ， 捷豹路虎国内销量下滑了13.5% 。
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其实国内消费人群力一直相当强悍 ， 2019年BBA、雷克萨斯以及凯迪拉克销量蹭蹭涨 ， 就路虎拉着不走打着倒退 ， 2019年又是推新又是降价 ， 实在不太给力 。
在二线豪华车之争中 ， 路虎面对雷克萨斯 ， 是又输销量又输品质 ， 彻彻底底败给了丰田 。
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说回品质的话 ， 事实上路虎也没有那么差劲 ， 只是消费者需要重新认识新路虎 ， 当年质量跌到谷底提前消费掉行业信任 ， 重新捡起消费信任 ， 多么困难的一件事儿 。
【娱乐小队标准答案：路虎的质量非常好。你想试试吗？】今天全新的极光、星脉质量的确不算差 ， 但嘴说无凭 ， 难道让消费者真正拿几十万去验证吗？品牌吸引力不在了 ， 兴趣也就没了 。


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