江苏龙网

  1. 首页 > 人文 > >

顶级豪华车踏板减重50%，全塑料制动踏板亮相于全新量产保时捷跑车

一款车 ， 能不能卖出价格 ， 最重要的是品牌和性能；一个没有性能支撑的品牌 ， 不管品牌曾经多么高光 ， 最终也会黯淡下去 。
想尽一切办法打造汽车性能 ， 在强化性能 ， 是所有汽车厂商的中高端产品的重中之重：提升发动机效率 ， 调教变速箱逻辑；减轻车身重量 ， 降低车身阻力 。 在短期发动机无法更进一步的时候 ， 汽车的减重效率 ， 在这样的背景下就变得尤为重要 。 不管是使用全铝车身 ， 还是单个零件的减重比 。
顶级豪华车踏板减重50%，全塑料制动踏板亮相于全新量产保时捷跑车
文章图片
保时捷全新电动跑车
近日 ， 首款采用全塑制动踏板的量产跑车应运而生 。 据悉 ， 这一安全部件由朗盛高性能材料（HPM）业务部与国际供应商BOGEElastmetall联合开发 ， 该公司主要为汽车行业提供减震系统和塑料部件 。 该制动踏板采用热塑性复合结构 ， 使其达到最佳机械性能的同时保持轻量化 。 其结构包括由朗盛Tepexdynalite ， 一种连续纤维增强热塑性复合材料制成的嵌件 ， 并搭配多组加强筋 。
“Tepex嵌件的定制纤维结构搭配多层嵌条加强 ， 这一复合结构使得该制动踏板比同类钢制产品轻50% ， 又满足较高的负载要求 。 自动化操作使这一形状不规则的安全部件得以高效、批量生产 。 ”朗盛高性能材料（HPM）业务部Tepex汽车集团轻质结构专家KlausVonberg博士介绍道 。
顶级豪华车踏板减重50%，全塑料制动踏板亮相于全新量产保时捷跑车
文章图片
全塑制动踏板
【顶级豪华车踏板减重50%，全塑料制动踏板亮相于全新量产保时捷跑车】对于此项 ， 中颜网化工产业分析师表示 ， 汽车行业是全球产业资本、技术、产业链长度最大的产业之一 ， 此项技术的革新 ， 无疑是值得称赞和肯定的；一则引导汽车使用朝向更加节能省油的方向迈进；一则引导关联产业朝更省能耗的方向发展；对于新材料应用技术的创新也有重要的启迪作用 。


    推荐阅读


    上一篇：购车小助理奇瑞全新一代瑞虎8正式曝光真身，主打1.5T+48V、1.6TGDI发动机

    下一篇：汽车之家是如何站在巨人的肩膀上，实现脱胎换骨？，10.96万起售的启辰星