『三菱』三菱也想低价套牢国人,亲民SUV搭2.0配CVT顶配13万,可惜被喷惨

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说到日系车很多人肯定想到的就是丰田本田和日产 , 但是其实在日本国内还有一个品牌相当厉害 , 那就是日本的三菱汽车 , 只不过三菱汽车在中国的发展运气不是很好 , 首先她在合作伙伴上被坑了一大把 , 东南汽车一直没把三菱做起来 , 幸好最后转而投向广汽怀抱 。
改换门庭的三菱汽车依然发展不是那么顺畅 , 经过长时间的经验积累 , 三菱汽车发现问题所在 , 所以采用长盛不衰的办法 , 那就是用低价套牢国民 , 广汽三菱推出了一款十分亲民的suv车型 , 就是三菱劲炫 , 起步不足10万顶配才13万 , 按理说这样的价格能买到日系的合资suv车型 , 还是相当不错的 , 不过这款车型的表现可并不是她想象的那样 , 实际上这款车一直被喷 。 下面我们就来具体看一看 , 为什么价格这么亲民还被喷 。
首先三菱劲炫定位为紧凑型suv在外观方面相比老款进步非常明显 , 整体设计非常符合年轻人的审美 。 前脸使用的是三菱全新家族式设计语言 , 偏向于厚重的车身 , 相较其他竞品而言 , 还是非常有竞争力的 , 整体显得很硬朗 , 大尺寸镀铬条横穿前脸 , 锐利的大灯组相匹配 , 而且全系标配led远近灯光源 , 从这个角度看 , 还是很有诚意的 。
车身尺寸上长宽高分别为4366*1780*1640毫米 。 轴距为2670毫米 。 尺寸虽然表现不是很亮眼 , 但是要将其定位为紧凑型suv , 还是有些勉强 , 毕竟竞品车当中像CRV等现在的尺寸已经是越来越大 。 而且奇后排凸起非常严重使得空间和舒适性大打折扣 。 尾部整体造型层次感分明尾灯组重新设计后进行了熏黑处理 , 非常好的凸显了运动感 , 算是符合了时下的主流审美 。
虽然三菱劲炫尽量的想把这款车给国人套牢 , 在内饰设计上还是有一些区别与海外版车型 , 从大尺寸液晶显示屏就可以看出来他的区别 。 围绕在镶嵌大尺寸显示屏周围的是软质材料的包裹 , 而且佩黑橙双色内饰 , 很有一点质感的味道 , 不过从这个圆圆的大方向盘来看 。 三零显然还是不很了解国人的审美喜好 。
动力方面三菱劲炫全系搭载1.6升和2.0升两款自然吸气发动机 , 其最大输出功分别为124马力和166马力 。 传动系统与之匹配了5速手动和cvt变速箱 , 看起来虽然不怎么样激情澎湃 , 但是要考虑到2.0升配cvt的动力 , 只需要13万左右的价格 , 这个性价比还是相当高的 。
【『三菱』三菱也想低价套牢国人,亲民SUV搭2.0配CVT顶配13万,可惜被喷惨】从以上整体介绍来看似乎这款产品非常的不错 , 性价比这么高 , 而且是日系合资suv已经算表现非常有诚意了 , 那么为什么还会喷 , 喷点也不是很多 。 但是问题就在于它的配置搭配上出了很大的问题 , 价格虽然低 , 但是低配车型连基本的esp都没有 , 而且是全系缺失 。 仅就这一点来说 , 就完全把他打翻在地 。 就好比是一白遮百丑 , 一黑毁所有 , 没有esp就是他最大的黑 。
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