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枕边文化2021奔驰E级有哪些亮点？听总工程师的话


枕边文化2021奔驰E级有哪些亮点？听总工程师的话
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采访人员|周纯粼1
日前 ， Youtube上一名博主MarcChristiansen与奔驰E级总工程师MichaelKelz在拉斯维加斯的沙漠里度过了一段愉快的试驾时光 。
在此过程中 ， 这名德国工程师顺带透露了一些2021款奔驰E级的信息——这已经是下个月新车发布之前能够做到的最大限度了 。
从外观来看 ， 新车的前大灯和保险杠都经过重新设计 ， 不见奔驰特有的前格栅 ， 而是变窄了 。 从视频截图中看 ， 车头并不像有伪装包裹 ， 因此很有可能这就是奔驰新E级上市后的样子 。
值得注意的是 ， 视频中出现了两种不同样式的前脸 。 一种是下进气口和扰流唇一体化设计 ， 另一种则是分开成三部分更具侵略性的设计——这是典型的AMG元素 。
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车尾部分则被蓝色伪装包裹住 ， 唯一露出一截的尾灯也被伪装故意遮盖成奇怪的几何样式 。
但有一点可以确认 ， 其中一款车的车尾右后保险杠下方多出了一个充电接口 ， 这意味着新E级至少有一款PHEV版本的车款 。
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据该车总工程师MichaelKelz透露 ， 新车将搭载不少于7种混合动力配置 ， 其中包括两种新的引擎：首次亮相的代号M254的全新2.0T四缸发动机 ， 以及从现款CLS上沿用的3.0T直六发动机 。
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其中 ， m254发动机将使新车具备新的功能——“滑行模式” ， 以节省燃油 。 在此模式下 ， 发动机与变速箱分离 ， 发动机正常运转 ， 实现滑行 。 在新的e级中 ， eco模式下的滑行功能是直接关闭发动机 。 当然 ， 此功能只能在特定路况、速度范围和特定动作激活时启用 。
另外值得注意的是 ， 两台新发动机都不会用作独立驱动车辆 ， 而是至少搭配一套48伏微混EQBoost系统——甚至是EQPower插电式混动系统 。
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除动力之外 ， 工程师花费大工夫的地方是对MBUX系统和驾驶辅助系统的升级 。
全新的MBUX系统将会提供一些新的触控功能和新的手势控制功能 。 车内摄像头还可以分辨手势来自于主驾或副驾 ， 以保证安全性 。
车外摄像头的工作方式和其背后的算法也进行了优化 ， 其收集到的信息将与导航系统更无缝地合作 ， 并在临时道路施工的路段拥有更好的指引表现 。
MichaelKelz介绍 ， 新E级自动泊车系统的摄像头硬件和算法也再次升级 ， 让车辆的自动入库动作变得更顺畅 。 摄像头广角也进行了拓宽 ， 让车内司机对倒车时周遭的情况更了如指掌 。
内饰部分变化最大的当属方向盘 。 视频中车辆的AMG多功能方向盘将左右多功能区域从2个变成了4个 。 现在 ， 方向盘功能区分为左上、左下、右上、右下 。 全新的设计更具未来感 。
【枕边文化2021奔驰E级有哪些亮点？听总工程师的话】虽然只是改款 ， 但2021款E级的改变幅度还真的蛮大的 。 界面汽车将在新车正式发布后持续报道新车信息 。


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