家有汽车为何大众在华只生产这台的高性能GTI?来!甩个尾看看

说到欧洲大陆的家用神车没有之一 , 必定是大众高尔夫 。
可是 , 高尔夫在中国就没有那么神奇了 。
虽然无论是尺寸、动力对于家用而言都非常实用 , 但中国人天生爱开倍有面儿的三厢车 , 要不就是高高在上的SUV 。
那么 , 正常月销在1万左右徘徊的高尔夫 , 自然不及品牌旗下的宝来或者探岳等车型吃香 。
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有意思的是 , 高尔夫的性能版GTI却受到了广泛的关注 。
其受众群体就在于那些爱操控爱速度的消费者 , 每回全新高尔夫GTI这款小钢炮推出 , 总能掀起一波热议 。
这次自然也不例外 , 那么 , 最新的高尔夫第八代GTI会带给我们什么样的惊喜呢?
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要不是疫情导致2020年日内瓦车展取消 , 全新高尔夫GTI早就已经登场 。
和往常高尔夫GTI的换代一样 , 这款小钢炮在外观和内饰上的升级都非常显著:
贯穿灯带和“X”型点阵日行灯是外观的亮点;
双联屏、电子换挡拨片则是内饰的特色 。
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当然 , 要谈起高尔夫GTI , 动力总是牵动人心的一个重要环节 。
其搭载的2.0T四缸涡轮增压发动机 , 可以输出245PS的最大马力;
传动系统则是6速手动变速系统和7速DSG双离合变速系统 。
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大众官方也公布了全新高尔夫GTI比起上一代车型的厉害之处:
在大众官方赛道的测试中 , 高尔夫8GTI要比上一代圈速快了3.9秒 。
虽然新老车型发动机输出动力相同 , 但是全新高尔夫GTI具有更强的引擎增压、更出色的弯道平衡和稳定 。
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此外 , 全新高尔夫GTI的基础车型上 , 就已经搭载了大众电控前轴限滑差速系统(VAQ) , 这可以克服前轮驱动导致在牵引力上的不足 。
大众还宣布:全新高尔夫GTI将提供十足的驾驶乐趣 , 其中特别提到了“甩尾” 。
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此次高尔夫GTI还提供了五种驾驶模式:经济、舒适、运动、自定义、雪地;
在自定义模式下可以在“舒适”和“运动”之间 , 有15种特性的选择;
而其底盘的运动性能都做了精心地调教 。
不得不提一下轮毂 , 基础款将配置17寸轮毂 , 如果你觉得不够带劲 , 18寸和19寸轮毂都可以进行选择 。
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