『动力』大众探岳1.4T豪华版多少钱?动力够用吗?看完这几点就知道了

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说到一汽大众探岳就会想到大众途观L , 都是定位中型SUV , 同样出自MQB平台下 , 三大件基本一样 , 但定位上探岳要低一些 , 主打年轻运动 , 外观更加个性 , 加上不错的性价比 , 很是吸引消费者眼球 , 2019年全年累计售出17.9万多台 , 月均销量1.49万台 , 表现尤为亮眼 。 最近身边有个朋友也是购买了一辆大众探岳 , 下面一起来看看他是如何评价的 。
朋友在购买大众探岳之前也看过很多车型 , 其中有本田CRV、别克昂科威等车型 , 试驾后感觉CRV动力不错 , 但是隔音效果不好 , 以前也做过 , 感觉跟10万的车隔音还差 , 果断放弃 , 虽然说保值率高 , 那么买回来受罪那不如不买 , 而昂科威的驾驶感受没得说 , 隔音底盘都是几个车里最好的 , 内饰也很上档次 , 但是1.5T发动机匹配7速双离合变速器是败笔 , 换挡逻辑不够清晰 , 最后也放弃了 。 经过了对比后发现探岳各方面都很合适 , 动力感受也很好 , 家人也比较认可 , 最后果断入手探岳 。
朋友购买的是2019款探岳280TSI豪华 , 厂商指导价20.29万 , 采用迂回战术 , 欲擒故纵 , 最后裸车价忠于谈到了16.99万 , 加上购置税15035 , 保险6333 , 车船税420 , 上牌500 , 全款落地价192188元 。 对于价格朋友也是很接受的 , 下面是朋友的用车感受 。
首先朋友购买探岳还是被外观吸引 , 外观方面探岳设计大气稳重又不失时尚感 , 前脸贯穿式中网辨识度极高 , 网链镀铬条点缀凸显档次感 , 雾灯框造型别致个性十足 , LED大灯深邃有型 , 点亮后科技感很强 , 铝合金下护板粗邝有力 , 车身侧面硬朗紧凑 , 悬浮式腰线优雅又不失动感 , 尾部端庄协调 , 熏黑式尾灯运动气息浓厚 , 双边单出镀铬排气尽显活力 。
【『动力』大众探岳1.4T豪华版多少钱?动力够用吗?看完这几点就知道了】内饰方面设计风格简约 , 是朋友喜欢的风格 , 中控台偏向驾驶员一侧倾斜 , 平底式方向盘运动感十足 , 做工用料精细 , 大面积软性材质包裹 , 搭配银色面板装饰档次感瞬间提升 , 6.5英寸中控屏大小适中 , 支持手机互联映射 , 车机系统运行流畅度很高 。
动力方面搭载了经典的EA2111.4T发动机 , 有150马力 , 250牛米 , 搭配7挡双离合变速器 , 堪称大众旗下的“黄金动力组合” , 与发动机匹配相当默契 , 换挡效率极高 , 同时兼顾了动力和油耗 , 实测百公里9.98秒的加速时间可以满足日常使用 , 起步动力绵软 , 速度超过了30公里加速有推背感 , 超车丝毫不虚 。 底盘延续了大众一贯的高水准调教 , 底盘扎实沉稳 , 方向盘指向精准 , 悬挂支撑到位 , 过弯变线车身姿态良好 , 路感比较清晰 , 操控性没得说 , 底盘滤震比较生硬 , 毕竟鱼和熊掌不可兼得 。
开了一段时间下来 , 朋友整体都非常满意 , 不过缺点也是有的 。 一是悬挂调教软硬 , 舒适性一般 。 二是后排中间凸起比较大 , 适合乘坐2个人 。 三是变速箱换挡有轻微顿挫感 , 需要一定时间适应 。
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